Mercato moto: tra spiaggia e ombrelloni calano le vendite, -7% a Luglio

A luglio molti italiani sono con la testa (e qualcuno anche già fisicamente) sotto l’ombrellone, i dati di vendita in questo periodo non fanno quasi mai gridare al miracolo, ma il mese appena concluso non è stato di quelli da ricordare in tema di immatricolazioni. Rispetto allo stesso periodo del 2021, infatti, s’è registrato un calo delle immatricolazioni del 7%, un risultato negativo figlio anche delle difficoltà d’approvvigionamento che hanno i concessionari stando a quando riportato da ANCMA: “Quello che commentiamo nuovamente oggi – si legge nella nota - è uno scenario con il quale il settore convive da qualche mese. Non assistiamo in realtà a un preoccupante calo della domanda di due ruote, ma alle conseguenze dei problemi globali di approvvigionamento, che in questa fase indeboliscono complessivamente la disponibilità di veicoli e falsano ancora il reale potenziale del nostro mercato” dichiara Paolo Magri, presidente dell’Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori.

A LUGLIO Nel corso del settimo mese del 2022 sono stati immatricolati complessivamente 32.897 nuovi veicoli, il 7% in meno sul 2021, che poteva tuttavia contare su un giorno lavorativo in più. A trascinare verso in basso il mercato è il segmento degli scooter, con 17.046 veicoli immatricolati e una flessione del 9,2%. Più contenuta la perdita delle moto (-7,5%), che targano 13.185 mezzi. In controtendenza i ciclomotori che, grazie alla spinta degli elettrici, crescono del 12,5% e fanno registrare 2.666 unità.

Yamaha TMax 2022

DA GENNAIO A LUGLIO Se l’intervallo preso in considerazione è quello gennaio-luglio il dato è leggermente più incoraggiante, infatti il calo è solamente del 2,8%. Ancora una volta dopo giungo moto e scooter vanno a “velocità” diverse, mentre i secondi incassano una perdita del 10,6% con 99.068 mezzi immatricolati, le moto, grazie ai 92.356 veicoli targati, registrano un incremento del 3,9% rispetto al 2021. Continua anche l’ottimo andamento dei ciclomotori, che crescono del 18,3% e immettono sul mercato 14.308 unità, così come la crescita degli elettrici, che, nel mese di luglio, crescono del 79,4% e fanno registrare 2.184 mezzi. Analogo l'andamento del cumulato annuo, con 11.356 veicoli immessi sul mercato, corrispondenti a una crescita dell'81,7%. Le moto sono ancora una rarità mentre nelle metropoli è particolarmente vivace il segmento degli scooter che, con 6.644 unità, sfiora il raddoppio rispetto all'anno precedente (+97,4%).

ANALISI PER SEGMENTO E TIPOLOGIA Tra le moto continua le preferenza – seppur di poco – per le nude su enduro stradali e moto da turismo, tutti settori in cui si registra un aumento delle immatricolazioni rispetto all’anno scorso. La cilindrata che va per la maggiore è quella compresa tra 251 e 501 cc. Tra gli scooter, i 125 “dettano legge” su quelli di media cilindrata, male i maxi da oltre 700 cc.

LA TOP 30 MOTO

LA TOP 30 SCOOTER

Mercato moto: a giugno leggera frenata. Colpa degli incentivi

---

Mercato moto: maggio tiene botta. OK moto e ciclomotori, male gli scooter

---

Mercato moto: ad aprile -8,9%. Anche il quadrimestre 2022 con segno meno

---