Kawasaki Versys 650 2025: colori, versioni e prezzi
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Kawasaki Versys 650 2025: colori, versioni e prezzi


Avatar di Michele Perrino, il 01/01/25

1 anno fa - Scopriamo colori, versioni e prezzi della Kawasaki Versys 650 m.y. 2025

Kawasaki Versys 650 2025 si rinnova solo a livello estetico, guadagnando due nuove livree: scopriamo i colori, le versioni e i prezzi

Ed eccoci arrivati alla Kawasaki Versys 650 2025. Dopo tutta la sfilza delle Z650 e Z900 RS – grande esclusa la nuova Z900, della quale ancora non si conosce il prezzo – è arrivato il momento di conoscere colori, versioni e prezzi della crossover media di Akashi, la Versys seiemmezzo.

Kawasaki Versys 650 2025 in nero verdeKawasaki Versys 650 2025 in nero verde

VERSYS 650 2025: COLORI, VERSIONI E PREZZI

Le livree della Kawasaki Versys 650 2025 sono tre, una in nero lucido/opaco, una nera con accenti verdi e bianchi e la novità del nero, bianco e azzurro. Versys 650 2025 attacca a 8.190 euro nella prima e più semplice delle colorazioni, per proseguire a 8.340 euro delle altre due. Per la versione Tourer, che aggiunge paramani, valigie laterali da 28 litri con borse interne, pellicola protettiva per il display e adesivo di protezione per il serbatoio, il prezzo sale invece rispettivamente a 9.240 e 9.390 euro. Disponibile anche con allestimento Tourer Plus che si arricchisce, rispetto alla Tourer, dei faretti fendinebbia, la Versys 650 2025 è disponibile al prezzo di 9.740 e 9.890 euro. Infine la Versys 650 più ricca di tutte, la Grand Tourer, guadagna anche bauletto da 47 litri, parabrezza maggiorato, presa USB e supporto per il navigatore GPS: questa versione è proposta a 10.740 e 10.890 euro a seconda del colore.

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Pubblicato da Michele Perrino, 01/01/2025
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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