Dagli USA arrivano indiscrezioni circa una nuova Harley-Davidson in cantiere. Le prime novità 2024 sono state già annunciate, altre ne arriveranno il 24 gennaio, ma la Pan America 1250 è l'indiziata di oggi: la crossover americana potrebbe diventare un modello CVO.
RICCA La sigla CVO star per Custom Vehicle Operations e identifica versioni particolarmente raffinate del modello in questione, top di gamma, insomma. I documenti del CARB – sigla che identifica il California Air Resources Board, agenzia governativa che omologa i modelli in arrivo sul mercato – rivelano che la Pan America 1250 si fregerà della preziosa sigla CVO.
COME CAMBIA I dati relativi alla Pan America 1250 CVO ci dicono che non ci saranno modifiche significative lato motore, col bicilindrico a V Revolution Max fermo a quota 1.252 cc, mentre il peso passerebbe dai 258 kg in ordine di marcia fino ai 280 kg circa. Perché un così significativo aumento sulla bilancia? Questa CVO potrebbe essere una ricca versione touring, oppure più sbilanciata verso il mondo adventure, ma certamente avrà finiture, dettagli e accessori da prima della classe. Per scoprire tutto, però, dovremo attendere ancora un po': basterà il 24 gennaio?
Fonte: Visordown
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Pan America 1250 | 152 / 111 | 19.500 € |
| Pan America 1250 ST | 150 / 110 | 20.500 € |
| Pan America 1250 Special | 152 / 111 | 20.900 € |
| Pan America 1250 CVO | 150 / 110 | 29.500 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Harley-Davidson Pan America 1250
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
