Moto novità 2023

Harley-Davidson Breakout 117: il video dal Motor Bike Expo 2023


Avatar di Michele Perrino, il 27/01/23

3 anni fa - Harley-Davidson: nuova Breakout 117 in video dal Motor Bike Expo 2023

Tra le novità 2023 presentate da Harley-Davidson figura anche, nella gamma Cruiser, la nuova Breakout: eccola in video dal MBE 2023

Harley-Davidson ha presentato le novità 2023 nella diretta streaming – se ve la siete persa la trovate qui – in particolare i modelli Anniversary, che celebrano i 120 anni della Casa di Milwaukee. Ma non è finita qui perché oltre alle versioni speciali è arrivata anche, nella gamma Cruiser, la nuova Breakout 117 2023. Pochi giorni dopo la presentazione eccola in video dal Motor Bike Expo 2023.

NON SOLO LOOK Tante cromature, look muscoloso e vistosi cerchi in alluminio pressofuso a 26 raggi con finitura Gloss Black e dettagli lavorati a macchina da 21'' e 18'' per la nuova Breakout 2023 che ritorna alla linea dei modelli del Nord America. Il motore è il V-Twin Milwaukee-Eight 117 V-Twin, il riferimento per coppia e cilindrata con 1.923 cc e 168 Nm a 3.500 giri/min (sono 102 i CV a 5.020 giri/min). Al telaio Harley-Davidson Softail, grazie alla forma rivista della sella, si ancora un nuovo serbatoio da 19 litri. 

Harley-Davidson Breakout 117 2023Harley-Davidson Breakout 117 2023

PIÙ CONTROLLO Il manubrio in acciaio inossidabile lucidato è più alto rispetto a quello del modello precedente e promette un maggior controllo per il pilota, mentre l'arrivo di serie del cruise control – anche su Fat Boy, Fat Bob, Low Rider S – rende più semplice affrontare le lunghe distanze. Sulla Breakout 2023 il controllo di trazione sarà offerto come optional, così come su Low Rider S e Low Rider ST.

IL PREZZO La nuova Harley-Davidson Breakout 117 2023 è disponibile con un prezzo a partire da 29.200 euro.

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Pubblicato da Michele Perrino, 27/01/2023
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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