La prima motocicletta con il leone ruggente risale al 1898, durante il settimo Salone del Ciclo e dell'Automobile, quando Peugeot Motorcycles presentò la sua due ruote con motore Dion-Bouton. Sono passati 125 anni, tra alti e bassi, e mai come nel 2022 la casa francese si prepara al rilancio della sua divisione a due ruote. Tra i protagonisti dello stand Peugeot di EICMA 2022 anche il best seller Tweet, scooter a ruote alte che per il prossimo anno si presenta del tutto rinnovato.
COME CAMBIA Quasi irriconoscibile, la versione 2023 dello scooter a ruote alte della casa francese: abbandonate le linee morbide e rassicuranti del precedente modello, il nuovo Tweet si presenta molto più personale e agguerrito, con le luci di posizione nello scudo anteriore sostituite dai tre artigli che caratterizzano il nuovo stile Peugeot. Linee spigolose un po’ ovunque, dal parafango anteriore al nuovo proiettore anteriore esagonale.
DOTAZIONE Per tutte le versioni, indipendentemente dalla cilindrata, la dotazione di serie prevede fari a LED, cruscotto con schermo LCD, presa USB, sella biposto e vano sottosella con spazio per un jet con visiera. Tanti i colori, classici o metallizzati: Jet Black, Pacific Blue, Antarctica White e Graphite Grey. La versione GT (disponibile per tutte le cilindrate) ha dettagli arancio esclusivi. Le versioni da 125 cc e 200 cc montano inoltre cerchi diamantati.
MOTORIZZAZIONI Il nuovo Peugeot Tweet è disponibile in tre motorizzazioni:
- 50cc, con monocilindrico 4 tempi a iniezione elettronica e raffreddamento ad aria, con potenza di 2,2 kW (3 CV) a 8.000 giri/min e una coppia di 3 Nm a 6.000 giri/min
- 125cc con monocilindrico 4T a iniezione elettronica e raffreddamento ad aria, con una potenza di 8,4 kW (11,5 CV) a 8.500 giri/min e una coppia di 10,3 Nm a 6.500 giri/min
- 200cc, con motore monocilindrico 4 tempi a iniezione elettronica e raffreddamento a liquido con potenza di 9 kW (12,2 CV) a 7.500 giri/min e una coppia di 12,5 Nm a 6000 giri/min
La sella si trova a 790 mm da terra, mentre il peso è contenuto in soli 97 kg per il 50cc, in 106 kg per il 125cc e il 200cc.
QUANDO ARRIVA In attesa dei prezzi al pubblico, Peugeot Tweet inizierà la commercializzazione nel corso del primo trimestre del 2023.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Tweet 50 Active | 3 / - | 2.549 € |
| Tweet 50 GT | 3 / - | 2.699 € |
| Tweet 125 Active | 11 / - | 2.799 € |
| Tweet 200i Active | 12 / - | 3.099 € |
| Tweet 125 GT | 11 / - | 3.099 € |
| Tweet 200i GT | 12 / - | 3.299 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Peugeot Tweet visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Peugeot Tweet