CFMoto sta lavorando duramente e l'ultima novità sembra confermarlo. Vi abbiamo già mostrato la 700CL-X Heritage, che ha raccolto ottimi pareri dal nostro Giorgio durante la prova su strada, ma oggi cambiamo scenario perché dalla entry level passiamo a quella che sembra essere una supersportiva di grossa cilindrata, la SR-C21, apparsa sui canali social della Casa cinese. Eccola nel nuovissimo video...
UN MOSTRO Della SR-C21 non si sa nulla, ma basta guardarla per farsi un'idea. La moto – per ora un concept – è frutto dell'R&D europeo CFMoto e sembra non avere niente da invidiare alle supersportive del Vecchio Continente. Il design è super aggressivo e moderno: la firma luminosa delle luci a LED anteriori, con questa caratteristica forma simile a L rovesciate, viene riproposta anche in quelle posteriori. La dotazione sembra essere all'altezza dell'estetica: ali aerodinamiche, forcella Ohlins, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale, forcellone monobraccio e bellissimi cerchi a 6 razze che calzano pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa. Non mancano il doppio terminale di scarico SC Project alto e le pedane regolabili.
IL MOTORE Scordatevi un motore da 300 cc o simili per una tale belva. Tutto lascia intendere che possa trattarsi di una supersportiva vera e propria, con motore da 800 cc, magari addirittura 1.000. Sì perché CFMoto, che ricordiamo collabora con KTM, avrebbe acquisito i diritti del motore bicilindrico della 990 Super Duke. Qualunque motore abbia questa SR-C21 potrebbe portare più di un grattacapo alla concorrenza... Restate collegati per i prossimi aggiornamenti.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
