DALLE QUATTRO ALLE DUE RUOTE Anche per chi non fosse pratico con il mondo delle auto, Bilstein è uno di quei marchi di cui sicuramente molti hanno sentito parlare. L’azienda, fondata in Germania, iniziò a produrre ammortizzatori per auto negli anni ’20 del secolo scorso, ma è nella seconda metà del novecento che divenne famosa grazie alla forte presenza nel Mondiale Rally. Verso gli anni ’80, la Casa abbandonò il mondo motociclistico a favore di quello a quattro ruote, dove riscosse grandi successi soprattutto nel motorsport.
RITORNO IN GRANDE STILE A distanza di circa 40 anni, Bilstein è pronta a fare il suo ritorno sulle due ruote. E lo fa puntando subito in alto, ovvero con una serie di prodotti d'alta gamma frutto di cinque anni di sviluppi. La Casa tedesca approda nel mercato con una forcella anteriore e un monoammortizzatore completamente regolabili, dedicati alla supersportiva BMW S 1000 RR. I prodotti arriveranno verso fine anno, anche se non è stata definita una data esatta e, soprattutto, il prezzo. Sicuramente sarà elevato, proprio come il livello della concorrenza a cui vuole puntare: Öhlins, Showa e WP sono avvisati.
Nato a Milano nel 1995, Giorgio cresce e vive a due passi dall’Autodromo di Monza, dove l’amore per i motori e il motorsport non potevano che decollare. Dopo gli studi in Scienze Bancarie in Cattolica e un'esperienza come collaboratore assicurativo cambia vita, dedicandosi anima e corpo alle due come alle quattro ruote. E dopo diversi anni tra le riviste di auto e moto più autorevoli in circolazione, a inizio 2020 arriva a MotorBox. Ha un debole per tutto quello che è british: dalla sua Triumph al suo amatissimo Bulldog, fino al suo (discutibile) humour.