CI SIAMO Dopo avervi raccontato in lungo e in largo della nuova Aprilia Tuono V4 2021, siamo pronti ad annunciarvi l'arrivo nelle concessionarie della maxinaked di Noale. Non dimenticatevi che, oltre a poterle acquistare, RSV4, Tuono V4 e RS 660 sono le moto della scuola Aprilia Riding Academy e potrete provarle in circuito durante i test ride o i corsi di guida.
DUE VERSIONI La nuova Aprilia Tuono V4 2021 si presenta, come di consueto, in due versioni: la standard e la Factory. La prima, pur avendo lo stesso motore da 1.077 cc per 175 CV e 121 Nm di coppia, si è fatta più comoda grazie a un manubrio rialzato e a un cupolino più protettivo, col passeggero che dispone ora di una sella ampia e di pedane più basse. Per chi è alla ricerca di prestazioni senza compromessi anche in pista, invece, c'è la Factory, che a differenza della prima annovera il sistema di sospensioni semiattive Öhlins Smart EC 2.0.
I PREZZI La nuova Tuono V4 2021 è disponibile nelle concessionarie Aprilia al prezzo di 16.990 euro franco concessionario per la versione base, mentre la Factory parte da 19.990 euro. Due colorazioni per la standard, Tarmac Grey e Glacier White, e la sola Aprilia Black per la più ricca Factory.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Tuono V4 1100 | 175 / 128 | 17.999 € |
| Tuono V4 1100 Factory | 175 / 128 | 20.999 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Aprilia Tuono V4 1100 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Aprilia Tuono V4 1100
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
