Mercato moto e scooter: i più venduti di settembre

Dopo un mese di agosto con fisiologica flessione, a settembre il mercato di moto e scooter torna ad avere un trend positivo, chiudendo i 30 giorni che compongono il mese con un +1,7% sullo stesso periodo dello scorso anno. Secondo le stime di ANCMA a fine anno il 2024 potrebbe chiudere con un incremento del 5% rispetto al 2023, confermando la buona salute dell’industria e l’elevato interesse nei confronti delle due ruote. Pecora nera ancora una volta la mobilità elettrica, ancora in calo.

I NUMERI DEL MESE Andando a fondo con i dati, a settembre sono stati immatricolati 27.576 veicoli, tra ciclomotori, scooter e moto. Nel dettaglio, a settembre, sono gli scooter a segnare la migliore performance con un incremento del 3,79% e 14.772 veicoli targati; lieve flessione per le moto che, con 11.127 unità registrate, si ferma a -0,73%, mentre raggiungono la parità i ciclomotori (+0,36%), che mettono in strada 1.677 mezzi.

PRIMI NOVE MESI Si confermano incoraggianti i numeri anche se guardati sul lungo periodo, con un incremento del 5,05%, targando 300.343 veicoli. Qui arriva la rivincita delle moto, che fanno segnare un ottimo 7,17% immatricolando 131.950 unità; seguono gli scooter con un incremento del 4,36% e 153.890 mezzi targati; unico segmento negativo è quello dei ciclomotori, che lasciano sul terreno 5,36 punti percentuali pari a 14.503 unità.

SETTEMBRE NERO Male ancora una volta l’elettrico, scooter e moto “green” non riescono a fare breccia tra gli italiani, chiudono infatti in negativo anche il nono mese dell'anno (-23,25%), immatricolando 789 veicoli. In linea il cumulato annuo, che registra una perdita a doppia cifra (-21,99%) pari a 8.098 unità.

TRK ANCORA IN TESTA Andando a consultare la top 30 cumulativa relativa alle moto si nota come la Benelli TRK 702 – anche grazie a promozioni che la rendono ancora più appetibile – si conferma in cima alla graduatoria, seguita sempre da BMW R 1300 GS e Honda Africa Twin. Yamaha è il marchio più presente con ben 5 modelli (Tracer 9 e 7, MT-09, MT-07 e Ténéré 700), seguito da Honda con 4, Royal Enfield e Voge con 3. Tra le piccole 125 molto bene fa la Brivido.

POCHE SORPRESE Nessuna novità dalla classifica inerente agli scooter, dove il best seller incontrastato rimane l’Honda SH125, seguito dai fratelli maggiori 150 e 350. Tra i maxi scooter Honda X-ADV si conferma il preferito, davanti al TMAX e alla sua variante più stradale Forza 750. Dal fondo risalgono gli scooter Voge, ma la vetta è ormai lontana.

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