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Per l'uso dei monopattini elettrici è arrivata la stretta della Commissione Trasporti e Ambiente alla Camera: provvedimento blindato dalla fiducia che quindi non subirà cambianmenti nel passaggio al Senato. Confermata, come anticipato, la riduzione della velocità massima da 25 a 20 km/h e la confisca del mezzo nel caso di modifiche atte ad aumentare le prestazioni del veicolo.
PASSA, NON PASSA Altra misura introdotta è il divieto di parcheggio sui marciapiedi al di fuori di apposite aree di sosta che i Comuni dovranno delimitare. L'uso del casco rimane limitato a 14 anni, come prevedono le norme (sperimentali) attualmente già in vigore, mentre viene introdotto l'obbligo di avere indicatori di direzione e doppi freni, ma con tempi lunghi e proroghe già al vaglio. Niente patente né assicurazione per i mezzi privati, mentre l'assicurazione è obbligatoria - come prima - per i veicoli delle compagnie di sharing: per l'uso dei quali verrà anche introdotto un percorso di addestramento obbligatorio (ancora da determinare). Qui tutte le regole aggiornate e le sanzioni sull'uso e l'abuso dei monopattini.
Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.