Dopo il rassicurante +35% fatto segnare dal mercato moto a novembre, a dicembre i numeri si ridimensionano (+4,5%) ma permettono comunque di chiudere il 2022 in positivo, sostanzialmente in parità rispetto al 2021 (+0,95%). Dati che, alla luce della situazione attuale, lasciano intravedere la luce sul 2023.
IL MERCATO A DICEMBRE Il risultato complessivo di moto, scooter e ciclomotori nell'ultimo mese dell'anno è migliore del 4,5% rispetto a quello di dicembre 2021, con 9.200 unità. Trainano gli scooter, che fanno segnare un +11,52% e 4.482 veicoli targati, mentre le moto inseguono con 3.763 unità e +3,95% sullo stesso mese del 2021. I ciclomotori, in positivo dal mese di maggio, conoscono la prima battuta d'arresto: -17,74%, con 955 unità immatricolate.
2022 IN POSITIVO Il risultato di dicembre spiana la strada alla chiusura con segno più dell'anno appena concluso. Il 2022 fa segnare +0,95% sul 2021 – già in crescita del 21,2% sul 2020 – con 291.661 veicoli venduti. Nel bilancio complessivo dell'anno si ribaltano i dati rispetto al singolo mese di dicembre: in testa ci sono i ciclomotori, con +13,3% e 21.245 veicoli, seguiti dalle moto con una crescita del 6,35% e 126.571 unità; chiusura in negativo per gli scooter, in calo del 4,84% con 143.845 veicoli. Un risultato incoraggiante quello dell'anno appena trascorso se si pensa alle criticità legate all'aumento dell'inflazione e alle difficoltà di approvigionamento: “È importante sottolineare – ha commentato il presidente di ANCMA Paolo Magri – che senza alcuni problemi di approvvigionamento, che hanno rallentato l’offerta nei mesi più importanti, soprattutto nel segmento degli scooter, ci troveremmo di fronte a numeri ancora più incoraggianti. Questo conferma che la domanda è comunque molto significativa e quanto il ruolo delle due ruote nella mobilità sia ormai centrale”.

TOP 30 MOTO Mentre sul nostro sito potete trovare la mia Top 10 2022 e la classifica delle migliori 10 moto di Danilo, per quanto riguarda il mercato a dicembre il podio delle moto più vendute si riconferma. Ci sono la Benelli TRK 502 – a proposito, avete letto la mia prova della X? – la BMW R 1250 GS e la Yamaha Ténéré 700. A inseguire un posto tra le migliori tre la Keeway RKF 125, prima e sola moto ottavo di litro che prova a giocarsi un posto tra le big.
| 1 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 6,645 |
| 2 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 4,062 |
| 3 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 2,762 |
| 4 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 2,589 |
| 5 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 2,536 |
| 6 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 2,531 |
| 7 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 2,469 |
| 8 | ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | Naked | 2,380 |
| 9 | MOTO MORINI | X-CAPE | Enduro | 2,298 |
| 10 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 2,203 |
| 11 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 2,068 |
| 12 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 1,895 |
| 13 | YAMAHA | TRACER 7 | Turismo | 1,789 |
| 14 | FANTIC MOTOR | 125 CC ENDURO/MOTARD | Enduro | 1,642 |
| 15 | HONDA | CB 500 X | Turismo | 1,604 |
| 16 | MOTO GUZZI | V85 TT | Enduro | 1,585 |
| 17 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 1,560 |
| 18 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 1,422 |
| 19 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 1,339 |
| 20 | BENELLI | LEONCINO 800 / LEONCINO 800 TRAIL | Naked | 1,232 |
| 21 | BENELLI | BN 125 | Naked | 1,222 |
| 22 | BENELLI | LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL | Naked | 1,202 |
| 23 | VOGE | VALICO 500DS | Enduro | 1,149 |
| 24 | ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | Enduro | 1,115 |
| 25 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 500 | Naked | 1,072 |
| 26 | SUZUKI | DL650A V-STROM | Enduro | 1,043 |
| 27 | CFMOTO | 650MT | Enduro | 1,039 |
| 28 | DUCATI | MONSTER / MONSTER+ | Naked | 1,027 |
| 29 | HONDA | CB 650 R | Naked | 982 |
| 30 | ZONTES | ZT125-G1 | Naked | 919 |
| Fonte dati: Mims | ||||
| Elaborato da UNRAE per ANCMA | ||||
TOP 30 SCOOTER Anche tra i due ruote automatici – a proposito, visto il nostro video con gli scooter più attesi del 2023? – tutto resta sostanzialmente invariato rispetto a novembre. Il trittico Honda SH 125, 150 e 350 occupa la parte alta della classifica con un intruso, al 2° posto, il solito Kymco Agility 125 R16. Là dietro, dal 5° posto in giù, scalpitano Piaggio Beverly 300, Yamaha TMax e Piaggio Liberty 125...
| 1 | HONDA | SH 125 | Scooter | 10,207 |
| 2 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 8,135 |
| 3 | HONDA | SH 150 | Scooter | 7,770 |
| 4 | HONDA | SH 350 | Scooter | 6,586 |
| 5 | PIAGGIO | BEVERLY 300 ABS | Scooter | 5,855 |
| 6 | YAMAHA | TMAX | Scooter | 5,650 |
| 7 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | Scooter | 5,163 |
| 8 | SYM | SYMPHONY 125 | Scooter | 4,597 |
| 9 | HONDA | ADV 350 | Scooter | 4,552 |
| 10 | PIAGGIO | BEVERLY 400 | Scooter | 4,485 |
| 11 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 | Scooter | 3,890 |
| 12 | YAMAHA | XMAX 300 | Scooter | 3,846 |
| 13 | PIAGGIO | VESPA 125 | Scooter | 3,727 |
| 14 | HONDA | SH MODE 125 | Scooter | 3,720 |
| 15 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | Scooter | 3,387 |
| 16 | HONDA | X-ADV 750 | Scooter | 3,017 |
| 17 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 2,895 |
| 18 | HONDA | VISION 110 | Scooter | 1,942 |
| 19 | HONDA | FORZA 350 | Scooter | 1,763 |
| 20 | KYMCO | AGILITY 300I R16 | Scooter | 1,711 |
| 21 | PEUGEOT | TWEET 125 | Scooter | 1,608 |
| 22 | SYM | SYMPHONY 125 ST | Scooter | 1,456 |
| 23 | KYMCO | PEOPLE S 200 | Scooter | 1,448 |
| 24 | KYMCO | AGILITY 125 S | Scooter | 1,401 |
| 25 | SYM | SYMPHONY 200 ST | Scooter | 1,331 |
| 26 | PIAGGIO | ONE ACTIVE | Scooter | 1,312 |
| 27 | PIAGGIO | LIBERTY 150 ABS | Scooter | 1,275 |
| 28 | PIAGGIO | MEDLEY 150 | Scooter | 1,248 |
| 29 | APRILIA | SR GT 125 | Scooter | 1,230 |
| 30 | SEAT | MO ESCOOTER | Scooter | 1,222 |
Fonte dati: Mims | ||||
| Elaborato da UNRAE per ANCMA | ||||
TOP 30 CICLOMOTORI Nel mese che li vede per la prima volta da maggio con segno negativo, i ciclomotori chiudono l'anno col solito Liberty 50 che domina in lungo e in largo, mentre Enduro e Motard di Fantic Motor inseguono in seconda posizione ma distanti. Ancora a podio un elettrico, il VMoto Soco Cux.
| 1 | PIAGGIO | LIBERTY 50 | Scooter | 4,461 |
| 2 | FANTIC MOTOR | 50 CC ENDURO/MOTARD | Plurimarcia | 1,518 |
| 3 | VMOTO SOCO | CUX | Scooter | 1,147 |
| 4 | BETA | RR 50 MOTARD | Plurimarcia | 972 |
| 5 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 50 | Scooter | 816 |
| 6 | KYMCO | AGILITY 50 R16 | Scooter | 806 |
| 7 | VENT | 50 | Plurimarcia | 764 |
| 8 | NIU | N - SERIE | Scooter | 761 |
| 9 | SYM | SYMPHONY 50 | Scooter | 724 |
| 10 | BETA | RR 50 ENDURO | Plurimarcia | 695 |
| 11 | ASKOLL | ES1 | Scooter | 667 |
| 12 | APRILIA | SXR 50 | Scooter | 586 |
| 13 | PIAGGIO | PIAGGIO ONE | Scooter | 500 |
| 14 | PEUGEOT | TWEET 50 | Scooter | 475 |
| 15 | LIFAN | E4 | Scooter | 424 |
| 16 | PIAGGIO | ZIP 50 | Scooter | 314 |
| 17 | SYM | SYMPHONY 50 ST | Scooter | 311 |
| 18 | TALARIA POWER | TL 3000 | Plurimarcia | 290 |
| 19 | LIFAN | E3 | Scooter | 263 |
| 20 | KYMCO | AGILITY 50 | Scooter | 261 |
| 21 | NIU | M+ | Scooter | 231 |
| 22 | KYMCO | SUPER 8 50 4T | Scooter | 229 |
| 23 | SYM | CROX | Scooter | 191 |
| 24 | SYM | FIDDLE 50 | Scooter | 174 |
| 25 | VALENTI RACING | SM 50 | Plurimarcia | 173 |
| 26 | MOTRON | BREEZY 50 4T | Scooter | 169 |
| 27 | IMF INDUSTRIE | E-PTIO | Scooter | 160 |
| 28 | RIEJU | MRT 50 SM | Plurimarcia | 152 |
| 29 | PIAGGIO | VESPA SPRINT 50 4T | Scooter | 151 |
| 30 | SYM | MIO 50 4T | Scooter | 142 |
| Fonte dati: Mims | ||||
| Elaborato da UNRAE per ANCMA | ||||
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…




