Video: l'auto elettrica di Barbie vs le vere Corvette
Drag race

Sfida le vere Corvette con l'automobilina di Barbie: il video


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2 anni fa - Video: sfida quattro Corvette vere con l'automobilina di Barbie e...

Sfida quattro vere Corvette con un'automobilina di Barbie elettrica elaborata con un po' di tuning. La folle drag race in video

La drag race che potete guardare nel video qui sotto è una sfida davvero folle: affrontare sulla strip quattro Corvette vere, di diverse generazioni, con un'automobilina elettrica di Barbie modificata. Impossibile? Sul quarto di miglio parrebbe proprio di sì, ma la regola è chiara: vince chi arriva prima a 60 miglia l'ora (96 km/h) e guardate un po' che cosa succede. Se volete conoscere i dati anagrafici e la potenza delle Corvette vere, sfogliate la fotogallery e leggete le didascalie.

COSA C'È SOTTO Chiaramente la macchinina giocattolo non è quella di serie: sotto c'è il telaio di un go-kart super basico comprato usato online, a cui l'autore del video ha applicato tre motori elettrici. Uno è al posteriore e sfrutta una trasmissione a catena, mentre altri due sono nei mozzi delle ruote anteriori, recuperate da una minimoto elettrica, a dare la trazione integrale. All'alimentazione provvede un pacco batterie ricavato da celle per apparecchiature mediche dismesse. E ora, se non l'avete ancora fatto, guardatevi il video, che potrebbe davvero sorprendervi!

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Pubblicato da Emanuele Colombo, 10/06/2023
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Listino Chevrolet Corvette
AllestimentoCV / KwPrezzo
Corvette C8 Convertible Stingray 482 CV 2LT 482 / 354108.800 €
Corvette C8 Convertible Stingray 482 CV 3LT 482 / 354113.174 €
Corvette C8 Coupé Stingray 482 CV 2LT 482 / 354116.601 €
Corvette C8 Coupé Stingray 482 CV 3LT 482 / 354120.976 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Chevrolet Corvette visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Chevrolet Corvette
Emanuele Colombo
Emanuele Colombo
Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.

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