Quando la sigla GT4 non basta: ecco la nuova Porsche 718 Cayman GT4 RS!

Tra poche settimane verrà presentato il modello di punta della 718 Cayman, la Porsche 718 Cayman GT4 RS. Per farsi trovare pronta all’evento la sportiva di Stoccarda riscalda i muscoli e si allena duramente, sulle strade di montagna delle foto che accompagnano questo articolo e nell’inferno verde del Nürburgring-Nordschleife.

Porsche 718 Cayman GT4 RS: impegnata nei test sulle strade di montagna

GIRO RECORD A condurre le danze l’ambassador di Porsche, il pilota collaudatore Jörg Bergmeister, che ha percorso i 20,832 km del ‘Ring in 7:09.300 minuti. In un secondo test, svolto sul circuito più breve (da 20,6 km), la GT4 RS è stata di ben 23,6 secondi più veloce della sorellina GT4. L’auto dei record, leggermente camuffata, montava un sedile da corsa a protezione del pilota e gomme Michelin Pilot Sport Cup 2 R (disponibili su richiesta), mentre per il resto era del tutto identica al modello finale di produzione.

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NUMERI DA CAPOGIRO La 718 Cayman GT4 RS è realizzata sulla base della GT4, mossa da un 6 cilindri boxer da 420 CV e altrettanti Nm di coppia. Non ci sono ancora dati ufficiali, ma i valori saranno decisamente superiori, così come il prezzo: la GT4 attuale parte da 105mila euro. Per la GT4 RS la spesa sarà un po’ più impegnativa.

Porsche 718 Cayman GT4 RS: impegnata nei test sulle strade di montagna

LE DICHIARAZIONI “Nel corso dello sviluppo abbiamo cercato di infondere nella 718 Cayman GT4 RS tutto ciò che caratterizza un’autentica RS: leggerezza, tanta deportanza, più potenza e ovviamente una risposta ancora più pronta alle sollecitazioni del pilota. Il tempo impressionante registrato al Nordschleife dimostra quanto consistenti siano stati i miglioramenti apportati”, ha commentato Andreas Preuninger, direttore della linea GT di Porsche. “La 718 Cayman GT4 RS è un’auto nata per correre, punto e basta. Leggera come un go-kart sulle strade di montagna, bilanciata e stabilissima in pista”, ha dichiarato Jörg Bergmeister.