SI SCALDA L'ATMOSFERA Dopo la speciale Pagani Huayra Tricolore, nata per celebrare il 60° anniversario delle Frecce, torniamo a parlare della Casa modenese per iniziare a scoprire la nuovissima Pagani Huayra R, l'attesissima hypercar che alzerà ulteriormente l'asticella a San Cesario sul Panaro. Quale migliore antipasto, dunque, se non il sound del poderoso motore V12? Non è più turbo, attenzione, ma un aspirato che fa impallidire le monoposto di Formula 1 moderne con timbriche che riportano al passato. Alzate il volume: inizia la sinfonia!
MOTORE DA CORSA Quello della Huayra R pare sia un propulsore completamente nuovo, capace di qualcosa come 900 CV a un regime di rotazione prossimo ai 10.000 giri. Insomma, un bel modo di superare anche la prestigiosa sorella Huayra Imola da 823 CV. Tutt'altro che semplice competere a questi livelli. Basti pensare che la Huayra se la giocherà - quasi in casa - con avversarie del calibro della Lamborghini Essenza SCV12, l'hypercar da 830 CV nata a Sant'Agata Bolognese: nemmeno 20 km dal quartier generale Pagani. Una battaglia in pista, a colpi di cronometro, che potrebbe iniziare già alla fine di questo mese, quando è attesa la presentazione della nuova Huayra R.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…