A 5 anni dall’arrivo sul mercato, DS 7 si rilancia con un facelift leggero, moderno e raffinato. Persa definitivamente l’appendice ''Crossback'', il SUV francese si concede un ritocchino in punta di piedi con dettagli dal look sofisticato che non ne stravolgono però i connotati. Le modifiche più evidenti stanno sul frontale: le luci diurne hanno un look ancora più espressivo, che ricorda in parte quello di nuova DS 4 (qui la nostra prova). Le DS Wings e la griglia sono ora più grandi, mentre il paraurti è stato ripensato con un’ampia gamma di colori. Anche i fari posteriori a LED con effetto vortice, a scaglie e più sottili, sono stati ridisegnati con una finitura metallica scura. Il portellone posteriore e il logo sono aggiornati, con il badge ''DS Automobiles'', che sostituisce la scritta ''Crossback''.
MASSIMA ELEGANZA Restano pressoché invariati gli interni. Cambia però la scelta dei materiali, ancora più pregiati ed esclusivi, a cominciare da quelli dell’allestimento top di gamma Opera, proposto con due colori di pelle Nappa, Nero Basalto e Grigio Perla. Nuovi anche i rivestimenti di cruscotto e pannelli porta, privi di cuciture e giunture a vista. Immutate dimensioni e misure dell’auto. Come sulla berlina DS 9 (qui la nostra prova) però, anche su DS 7 debutta la tecnologia DS Active Scan Suspension, che utilizza una telecamera nella parte anteriore dell’auto per ''leggere'' la strada e regolare la taratura delle sospensioni. DS Night Vision è invece una telecamera a infrarossi che sorveglia la carreggiata e i lati della strada per rilevare ciclisti, pedoni e animali. Invariate le motorizzazioni termiche già in gamma, che contemplano il benzina elettrificato PureTech da 180 CV e il BlueHDi turboDiesel da 131 CV.
CHARME ELETTRIZZANTE Cuore dell’offerta sono dunque i powertrain ibridi plug-in, disponibili con tre diverse potenze: 225, 300 e l’inedito propulsore da 360 CV. La batteria ha una capacità di 14,2 kWh, che consente un’autonomia in elettrico fino a 65 chilometri. La più potente DS 7 E-Tense 4x4 360 è stata messa a punto dal team DS Performance e scatta da zero a cento km/h in 5,6 secondi. Le prenotazioni del nuovo modello apriranno nel corso dell’estate, mentre sarà possibile andare a vederla dal vivo nelle concessionarie DS a partire da settembre. Davvero ampio il listino con 5 diversi allestimenti: Bastille Business (più la Perfomance Line), Rivoli (più la Performance Line+) e Opera con prezzi che partono da 42.000 euro e arrivano a 65.900 euro. Ordini e consegne possono essere effettuati direttamente online. DS 7 E-Tense 4x4 360 sarà invece disponibile in edizione limitata La Première a partire da 74.100 euro.
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Listino DS 7
Allestimento CV / Kw Prezzo 7 BlueHDi 130 aut. Business 130 / 96 42.000 € 7 BlueHDi 130 aut. PerformanceLine 130 / 96 43.950 € 7 BlueHDi 130 aut. Rivoli 130 / 96 46.750 € 7 BlueHDi 130 aut. PerformanceLine+ 130 / 96 46.750 € 7 E-Tense 225 Business 180 / 133 51.200 € 7 BlueHDi 130 aut. Opera 130 / 96 51.750 € 7 E-Tense 225 PerformanceLine 180 / 133 52.800 € 7 E-Tense 225 PerformanceLine+ 180 / 133 55.600 € 7 E-Tense 225 Rivoli 180 / 133 55.600 € 7 E-Tense 300 4x4 Business 200 / 147 56.400 € 7 E-Tense 300 4x4 PerformanceLine 200 / 147 58.000 € 7 E-Tense 225 Opera 180 / 133 60.700 € 7 E-Tense 300 4x4 PerformanceLine+ 200 / 147 60.800 € 7 E-Tense 300 4x4 Rivoli 200 / 147 60.800 € 7 E-Tense 300 4x4 Opera 200 / 147 65.900 € 7 E-Tense 360 4x4 La Premiére 200 / 147 74.100 € Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della DS 7 visita la pagina della scheda di listino.
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