TORNA IL MONDIALE RALLY Si riaccendono i motori nel mondiale rally con la novità del Rally Estonia in programma nel primo fine settimana di settembre. Ripartono così anche le categorie WRC2 e WRC3, dove finora i piloti della Citroen l'hanno fatta da padroni. Nella prima, Mads Ostberg ha vinto con la sua C3 R5 sia a Monte-Carlo sia in Svezia e comanda nella generale, nella seconda Eric Camilli, Nicolas Ciamin e Yoihan Rossel hanno monopolizzato il podio della gara del Principato, mentre Marco Bulacia ha trionfato in Messico guadagnando anche la leadership di campionato.
OSTBERG PARTE FAVORITO Saranno 5 le Citroen C3 R5 al via del Rally Estonia: Ostberg nel WRC2, Bulacia, Rossel, Ciamin e Sean Johnston nel WRC3. Ostberg in Estonia ha già vinto nel 2011 e nel 2012 e conosce dunque bene le strade di questo evento per la prima volta inserito nel calendario del mondiale: ''Prima di tutto, sono davvero felice di tornare a correre nel WRC, soprattutto in Estonia, dove ho vinto due volte. Conosco molto bene le tappe e ho ottimi ricordi da qui, quindi non vedo l'ora di iniziare. Gareggiare nel Rally Liepaja in Lettonia mi ha aiutato a riprendere la velocità dopo così tanto tempo lontano dalla competizione. I test in programma questo fine settimana in Estonia ci consentiranno di mettere a punto qualche dettaglio in più, sono convinto che saremo ben preparati per questa gara. Sono determinato a ottenere un buon risultato qui e rafforzare la mia leadership nel WRC2''.
C3 R5 GIA' IN FORMA Con la ripresa delle attività agonistiche dopo la sosta forzata a causa della pandemia di coronavirus, le Citroen C3 R5 hanno già ricominciato ad ottenere successi e piazzamenti in giro per l'Europa. Tra questi, ricordiamo la vittoria di Alexey Lukyanuk al Rally di Roma valido per il campionato europeo e quella di Andrea Crugnola al Rally del Ciocco nel CIR, oltre al già citato Rally Liepaja dove Ostberg e Lukyanuk sono giunti rispettivamente secondo e terzo. Nel prossimo fine settimana, ben 9 C3 R5 sarà impegnate anche nel Rally Mont-Blanc Morzine, con Yoann Bonato nelle vesti di grande favorito dopo i tre successi tra il 2016 e il 2018.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.