C’è chi, giocando ai videogame di corse, soprattutto quelli ambientati nel mondo delle gare americane su ovale, lo ha fatto almeno una volta e chi… mente. E poi c’è anche chi, come Ross Chastain, invece, ha realizzato una manovra del genere anche nella vita reale. Una delle acrobazie più frequenti alla Playstation e al contempo più improbabili da replicare, dallo scorso weekend ha avuto invece una sua fiera applicazione anche nelle corse vere e proprie, diventando immediatamente virale sul web. Il protagonista è stato Ross Chastain, 29enne della Chevrolet del team Trackhouse Racing che compete nella Cup Series, la massima categoria della Nascar: nel corso dell’ultimo giro, per recuperare terreno e posizioni, il pilota statunitense ha percorso la curva conclusiva della gara a tutta velocità, appoggiandosi al muro esterno per scavalcare ben cinque rivali in un sol boccone.
ABSOLUTELY WILD!
— NASCAR (@NASCAR) October 30, 2022
BELL WINS! CHASTAIN WITH AN INCREDIBLE MOVE! #NASCARPlayoffspic.twitter.com/aFW9YP6PUZ
INCREDULITÀ Una manovra decisamente azzardata, che ha danneggiato la Chevrolet di Chastain, arrivato sotto la bandiera a scacchi in una nuvola di fumo. Ma che, complice la bassa velocità media sull’ovale di Martinsville, ha anche consentito al pilota di raggiungere il risultato sperato portando a casa la quarta posizione che gli darà la chance di giocarsi la vittoria del campionato nell’ultimo appuntamento di scena sulla pista di Phoenix. Una manovra che ha anche consentito a Chastain di siglare il nuovo giro record della pista, concluso in 18 secondi e 845 millesimi. E che ha inevitabilmente fatto il giro del mondo, incontrando anche l’approvazione di un certo Fernando Alonso. “Questa è la cosa migliore – ha scritto l’asturiano sui suoi canali social – che ho visto nelle corse del 2022. Lo abbiamo fatto tutti nei videogiochi con i danni disattivati, ma non ho mai pensato che sarebbe diventato realtà”.
Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.