SOTTO ACCUSA L'NHTSA - National Highway Traffic Safety Administration - ente del Ministero dei Trasporti negli USA, chiede a Tesla di richiamare 158.000 auto. Il problema che le affligge riguarderebbe il computer di bordo MCU, con ripercussioni sul sistema infotainment delle vetture e la loro sicurezza.
QUALI MODELLI Le auto interessate dal potenziale richiamo, secondo una lettera inviata all'azienda di Elon Musk - diventato di recente l'uomo più ricco al mondo - sarebbero le berline Model S prodotte tra il 2012 e il 2018 e i SUV Model X prodotti dal 2016 al 2018.

IL PROBLEMA A causa di un guasto dell'MCU - Media Control Unit - lo schermo del computer di bordo si spegne, rendendo inutilizzabili il climatizzatore, la telecamera di sicurezza posteriore e i sistemi di assistenza alla guida. L'NHTSA non ci va giù leggera, affermando che ''questo aumenta il rischio di incidenti, che possono portare, potenzialmente, a lesioni o addirittura alla morte''.
RICHIEDE IL RICHIAMO Ciò che avrebbe spinto l'Agenzia Nazionale per la Sicurezza Stradale americana a intervenire è il fatto che il problema riguarderebbe un numero molto elevato di auto, circa il 30% di quelle prodotte, e il fatto che molti proprietari incontrerebbero difficoltà a farsi sostituire il pezzo; nonostante un'estensione di garanzia riconosciuta da Palo Alto, che sarebbe a conoscenza del problema, Tesla non sarebbe evidentemente in grado di porvi rimedio in tempi ragionevoli. Vi terremo informati in caso di aggiornamenti.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…




