Pizzicata nei test in Germania la versione station wagon di nuova Golf 8, con motore da 300 CV, trazione integrale e cambio DSG a 7 rapporti
NON SI NASCONDE TROPPO Dietro le camuffature da Alltrack e GTI, le protezioni sui parafanghi e i paracolpi, si nasconde in realtà la versione più pepata e cattiva della station wagon della nuova Golf 8, pizzicata anche in foto nei giorni scorsi, con i suoi grandi dischi autoventilanti, le minigonne laterali e i quattro scarichi al posteriore.
GRINTA TEDESCA Sotto il cofano, il 2.0 TSI BlueMotion da 300 CV con 400 Nm di coppia, che equipaggia anche la berlina sportiva tedesca. Cambio DSG a 7 rapporti, trazione integrale 4Motion. I prezzi e gli allestimenti non sono ancora stati annunciati da Volkswagen.
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Pubblicato da Claudio Todeschini, 23/08/2020
Claudio Todeschini
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.
