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Volkswagen alza decisamente l’asticella nella gamma elettrica, lanciando una versione ancora più sportiva della ID.3 GTX. Infatti, come previsto, oltre al modello standard già a listino, che eroga 210 kW (285 CV), ora è disponibile anche la nuova ID.3 GTX Performance da 240 kW (326 CV), sempre con trazione posteriore. Ciò significa che la compatta sportiva è dotata del motore elettrico più potente della Casa tedesca. Ovviamente, l’architettura non cambia e prevede una nuova batteria da 79 kWh (netti) posizionata nel pavimento in modo da assicurare un baricentro basso e una distribuzione dei pesi equilibrata. Il motore EV eroga una coppia massima di 545 Nm per entrambe le potenze, e supera le prestazioni dei più potenti motori turbocompressi Volkswagen V6. Pensate che la versione Performance passa da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi e la velocità è limitata elettronicamente a 200 km/h, una novità per la famiglia ID.




| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| ID.3 204 CV 79 kWh Pro S Edition Plus | - / - | 40.990 € |
| ID.3 286 CV 79 kWh GTX | - / - | 40.990 € |
| ID.3 328 CV 79 kWh GTX Performance | - / - | 40.990 € |
| ID.3 204 CV 79 kWh Pro S | - / - | 40.990 € |
| ID.3 204 CV 59 kWh Pro Edition Plus | - / - | 40.990 € |
| ID.3 170 CV 52 kWh Pure | - / - | 40.990 € |
| ID.3 204 CV 59 kWh Pro | - / - | 40.990 € |
| ID.3 170 CV 52 kWh Edition Plus | - / - | 40.990 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Volkswagen ID.3 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Volkswagen ID.3Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.










