Nuova Volkswagen T-Cross: listino prezzi, motori, allestimenti, uscita
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Volkswagen T-Cross, via agli ordini. Prezzi da 17.975 euro


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7 anni fa - Consegne da aprile 2019. Tre allestimenti, motore 1.0 TSI

Consegne da aprile 2019. Tre allestimenti, motore 1.0 TSI. In Germania è già ordinabile, in Italia lo sarà a breve. Il listino

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CONTO ALLA ROVESCIA Il tariffario è valido per ora solo in patria, da un momento all'altro Volkswagen T-Cross attraverserà in ogni caso i confini tedeschi e confezionerà un listino prezzi anche per l'Italia (che potrebbe differire per alcuni piccoli dettagli). Nel frattempo, in Germania gli ordini si sono aperti: come era stato anticipato, T-Cross a partire da 17.975 euro, versione 1.0 TSI 95 cv con cambio manuale a 5 marce. 

Volkswagen T-CrossVolkswagen T-Cross

TRE PER MILLE Al lancio (consegne a partire da aprile 2019) il mini-Suv Volkswagen potrà essere in alternativa equipaggiato anche dall'edizione più potente del medesimo 3 cilindri turbo benzina da 1 litro di cilindrata: per T-Cross 1.0 TSI 115 cv, prezzi da 19.400 euro (cambio manuale a 6 marce) e da 20.900 euro in configurazione con cambio automatico DSG a 7 rapporti. 1.5 TSI e 1.6 TDI arriveranno successivamente.

Volkswagen T-Cross, gli interniVolkswagen T-Cross, gli interni

LIMITED EDITION Tre anche i livelli di equipaggiamento: standard, Life (da 20.075 euro) e Style (da 23.700 euro). Per chi si affrettasse a iscriversi al concorso (domani 7 dicembre scadono i termini), Volkswagen mette in palio anche 200 esemplari di T-Cross "1st Edition", 150 in formato 1.0 TSI 115 cambio manuale (27.575 euro), altri 50 con cambio automatico (29.150 euro). Estrazioni in sede a Wolfsburg, il 12-13 aprile 2019.

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    Lorenzo Centenari
    Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.

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