Confermato il listino della nuova gamma Dacia a GPL con motore 1.0 a 3 cilindri. Duster, Sandero, Sandero Stepway, Logan: i prezzi
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LOW COST GAS Anno nuovo, vecchie abitudini, ed è buona notizia. Anche nel 2020 Dacia Duster GPL costa quanto la sua equivalente versione a benzina, o meglio: il gap tra Duster monofuel e Duster bi-fuel è di soli 350 euro, spiccioli. Quindi: Duster TCe 100 ECO-G con 1.0 3 cilindri turbo GPL a partire da 14.150 euro (allestimento Essential), quando l'edizione esclusivamente a benzina del 1.0 da 100 cv (e trazione anteriore) viene appunto da listino 13.800 euro. 15.850 euro il prezzo della versione Comfort, mentre per Dacia Prestige a GPL il costo sale a 16.850 euro. Ordinabile ancora anche Duster GPL con 4 cilindri 1.6 aspirato: 200 euro in meno, ma efficienza e prestazioni leggermente inferiori.
DUSTER & CO. Il moderno ''mille'' tricilindrico (clicca qui per tutte le specifiche) equipaggia le versioni a duplice alimentazione anche del resto della gamma Dacia. Sandero Streetway GPL a 11.400 euro (solo allestimento Comfort), Sandero Stepway GPL a 11.950 euro (Access) o 13.300 euro (Comfort), infine Logan GPL da 12.250 euro. Per il brand franco-rumeno, ecologica fa ancora rima con gas liquido: ibride ed elettriche sono in agenda, ma non ancora in camera di chiamata. Un Duster EV comporterebbe costi al pubblico non più competitivi, meglio attendere che il delta tra motori a combustione e propulsori a batterie si abbassi ancora un po'. Poco male, agli italiani Duster GPL piace eccome: il Suv low cost per eccellenza è terza auto più venduta del 2019, la nuova edizione ha tutto per bissare un simile traguardo.
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
