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IN ATTESA DEL REVEAL Solo alcuni giorni fa vi avevamo offerto un'anteprima della nuova Lamborghini SCV12. Basata sulla Aventador, la SCV12 è l'ultima creatura partorita dalla Squadra Corse di Sant'Agata Bolognese. Quale miglior modo di fare la sua conoscenza, se non un video onboard insieme al brand ambassador del Toro Emanuele Pirro a Imola? Un solo consiglio: volume a manetta!
LA PIÙ POTENTE DI SEMPRE Qui il V12 aspirato da 6,5 litri fa segnare un nuovo record quanto a prestazioni, con oltre 830 CV di potenza. Merito anche delle nervature che incanalano l'aria verso la presa d'aria sul tetto della SCV: una bella boccata d'ossigeno al propulsore, una dose extra di CV per chi avrà la fortuna di guidarla.
AERODINAMICA DA CORSA Telaio monoscocca in fibra di carbonio di ultima generazione, sospensioni posteriori con schema push-rod installate sul cambio (sequenziale a 6 rapporti), pneumatici slick appositamente sviluppati da Pirelli e, dulcis in fundo, un'aerodinamica da GP, con un alettone in fibra di carbonio ad ala fissa che è uno degli artefici del grip da auto del Campionato GT3. Restate connessi.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
