Cupra Terramar: il SUV coupé di Seat arriva nel 2020
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Cupra Terramar: nel 2020 un nuovo SUV Coupé


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7 anni fa - Il brand sportivo di Seat prepara un modello tutto suo

Il brand sportivo di Seat prepara un modello tutto suo. Il nome potrebbe derivare dal piccolo circuito catalano

TOTONOME La prima, vera Cupra è attesa per il 2020 e sarà un SUV coupé (l'immagine in copertina è una ricostruzione). Oltre che una delle sette novità che Il marchio sportivo di Seat, al debutto all'ultimo salone di Ginevra con la Cupra Ateca, lancerà entro il 2021. Secondo indiscrezioni, il nome potrebbe essere Cupra Terramar (qui gli ultimi aggiornamenti), dal circuito di Sant Pere de Ribes, vicino a Sitges (Barcellona), strettamente legato alla storia di Seat.

ASSETTO ALTO, LINEA BASSA Cupra Terramar avrà una silhouette sportiva, questo è certo. Un posteriore sfuggente e una carrozzeria dalle linee dinamiche, com'è nel DNA di Seta. Ma sarà prima di tutto una Cupra, sia chiaro, e non una semplice Seat col tribale (il logo del marchio Cupra, ndr): solo dopo, probabilmente, il SUV coupé in questione potrebbe uscire marchiato Seat.

MOTORE Resta da capire il posizionamento: segmento D (quello della Stelvio, per intenderci) o più in basso? Il motore dovrebbe essere un duemila turbo benzina, lo stesso quattro cilindri che sulla Cupra Ateca ha raggiunto quota 300 cavalli. E l'ibrido? Non è da escludere che questo nuovo SUV si possa prestare ad uno schema meno tradizionale, con l'elettrico in aiuto nell'aumentare le performance di accelerazione. Ancora presto per parlarne, ma di sicuro nei prossimi mesi ci saranno aggiornamenti.   

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Pubblicato da Luca Cereda, 19/11/2018
Luca Cereda
Luca Cereda
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...

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