Un terzo delle immatricolazioni di Audi riguarda il segmento D, quello presidiato dal SUV Q5 (anche Sportback) e dalla gamma A4 e A5, disponibile in versione tre volumi, station wagon, coupé e cabriolet. Mentre Q5 è il SUV Audi più venduto del mondo, la A4 Avant continua, imperterrita dal 2017, a essere la station premium più venduta in Italia, con una quota di mercato che sfiora il 45%. Per quest’ultimo scampolo di 2022 la gamma della famiglia A4 si rafforza, arricchendo la dotazione di serie sia a livello estetico che di tecnologia a bordo. Vediamo più da vicino le novità in arrivo.
AUDI VIRTUAL COCKPIT PLUS Il cruscotto interamente digitale, con risoluzione full HD da 1920 x 720 pixel su uno schermo da 12,32, diventa di serie dalle versioni Business (secondo livello di equipaggiamento a listino) a salire, mentre i cerchi in lega da 17” sono di serie per tutti i modelli.
FANALI FULL LED Entra nella dotazione di serie degli allestimenti top di gamma Business Advanced e S line edition anche il paccketto Evolution, che comprende illuminazione ambientale interna, portellone ad apertura e chiusura elettrica (per A4 Avant) e gruppi ottici anteriori e posteriori full LED con funzione di abbaglianti automatici e indicatori di direzione dinamici posteriori.
CALO DI PREZZI In controtendenza rispetto a quanto vediamo accadere un po’ ovunque, Audi ha ritoccato leggermente il listino di A5, con una riduzione di prezzi per le varianti Coupé, Sportback e Cabriolet, fino al 2% per le varianti Business Advanced e S line edition.
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.
