Con 20 cm di lunghezza in più, tutti concentrati nello sbalzo posteriore, sarà la 500L per sette passeggeri
La Fiat 500 XL entrerà in produzione il mese prossimo nello stabilimento Fiat di Kragujèvac, in Serbia, per poi debuttare i primi di luglio (si vocifera il 4). Già annunciata da tempo, ha nascosto le sue forme fino ad oggi, quando un obiettivo indiscreto di cochespias.net l’ha paparazzata in fabbrica. Con 20 cm di lunghezza in più, tutti concentrati nello sbalzo posteriore, sarà la 500L per sette passeggeri.
Oppure, per chi vorrà rinunciare alla terza fila di sedili, semplicemente una 500L ancora più spaziosa ed abitabile. Oltre ai due posti aggiuntivi, infatti, la 500XL offrirà altri 100 litri di bagagliaio: la capacità di carico in configurazione a 5 posti dovrebbe salire dunque a 435 litri, il massimo volume disponibile, invece, a 1410 litri. Il rovescio della medaglia di cotanta versatilità è rappresentato da forme meno sexy; stando a questa prima foto la 500XL appare un po’ più goffa della sorella corta, soprattutto nella parte posteriore. Restiamo in attesa di vederla dal vivo per un giudizio più obiettivo.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...
