Luca Manacorda
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.
La 24 Ore di Le Mans vissuta in diretta dall'abitacolo delle Ferrari 499P e 286 LMGT3
Definiti gli importanti cambiamenti che riguarderanno le Hypercar dal 2030: novità importanti, ma senza snaturare la categoria
Il WEC celebra la sua crescita di popolarità incrementando gli appuntamenti in calendario nel 2027
Sarà la BMW #15 a scattare davanti a tutti sabato pomeriggio: beffa per Cadillac, indietro la Ferrari
L'Alpine #35 ha ottenuto il miglior tempo in una sessione che ha visto le Ferrari non brillare
Il General Manager di Ducati applaude il dominio di Marquez a Balaton Park e sottolinea il terzo podio consecutivo di Bagnaia.
Ferrari cerca il quarto successo consecutivo. Al via 62 vetture e 186 piloti nelle tre classi Hypercar, LMP2 e LMGT3
Il campione del mondo racconta il percorso che lo ha portato al doppio successo in Ungheria dopo il recente infortunio
Pecco salva la gara alla prima curva e conquista il terzo podio consecutivo. Restano però i limiti di feeling con la moto
Martin si scusa, ma Rivola punta il dito contro l'errore dello spagnolo e ammette che avrebbe accettato una sanzione più severa









