Telepass, che ha prorogato lo sconto del 30% per i motociclisti fino a tutto il 2022, ha anche azzerato il canone del dispositivo Telepass Family per i motociclisti. Per poter usufruire dello sconto, però, è necessario rispettare alcune condizioni: scopriamo quali.
CHI NE HA DIRITTO Tutti i motociclisti clienti che abbiano attivato lo Sconto Moto e che siano già titolari – o lo diventino entro la fine di agosto 2022 – delle offerte Telepass Pay o Telepass Pay “X” . Per ottenere la gratuità del canone Telepass Family il cliente dovrà mantenere contestualmente la titolarità del Telepass Family, con attivo lo Sconto Moto, e di una delle offerte Telepass Pay o Telepass Pay X.
COME AZZERARE IL CANONE Per attivare le offerte Telepass Pay e avere accesso al circuito di pagamento dei servizi integrati di mobilità basta scaricare l'app disponibile per i dispositivi iOS e Android. Chi invece non avesse ancora sottoscritto un abbonamento “Telepass Family” collegato alla propria moto può farlo – se attiverà lo Sconto Moto – scrivendo una mail a info@autostrade.it o presso un Telepass Store. Telepass Pay permette il pagamento di servizi integrati e collegati senza l’uso del contante, utilizzando solo il proprio smartphone: dal pagamento cashless di carburante, a quello del parcheggio e del taxi, fino ad arrivare al treno e allo skipass e al noleggio di monopattini, bici e scooter elettrici.
CONTINUA LO SCONTO DEL 30% Oltre all'azzeramento del canone Telepass Family la Società comunica anche che, così come concordato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con Aiscat, l’Associazione delle concessionarie autostradali, è stato rinnovato anche per il 2022 lo sconto del 30% sul pedaggio per i motocicli dotati di dispositivo Telepass Family sulle tratte autostradali gestite dalle società concessionarie aderenti all’iniziativa “Sconto Moto”. Per maggiori informazioni potete visitare il sito www.telepass.com.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…