Mercato moto: superate le 300.000 unità! Le moto e gli scooter più venduti a ottobre

Sono giorni estremamente frizzanti per il mondo delle moto: EICMA si avvicina, molte presentazioni sono già alle spalle – qui trovate tutte le ultime novità – e alcune moto 2024 sono già finite sotto le nostre... grinfie. Tra le più interessanti ci sono certamente la nuova BMW R 1300 GS, ma anche la sportiva Kawasaki Ninja ZX-4RR e la crossover Suzuki V-Strom 800SE. In attesa di conoscere quali saranno le prossime novità, diamo uno sguardo al passato, in particolare ai risultati del mercato nel mese di ottobre: ecco la classifica delle moto e degli scooter più venduti.

La nuova Suzuki V-Strom 800SE

300.000 Anche a ottobre, per il quarto mese consecutivo, il mercato delle due ruote cresce a doppia cifra: +15,75% e 25.227 veicoli venduti. Le moto, in particolare, aumentano di un terzo i volumi dello scorso anno (+33,04%), facendo segnare 10.545 unità. Rallentano un po' gli scooter con +6,26% e 13.103 veicoli targati, mentre tornano in attivo, dopo quattro mesi di segno meno, anche i ciclomotori: +2,67% pari e 1.579 sono i cinquantini immatricolati lo scorso mese. Ma il risultato complessivo di oltre 300.000 veicoli immatricolati da inizio anno – non succedeva dal 2011 – è quello che fa sorridere maggiormente, come ha confermato Paolo Magri, presidente Confindustria ANCMA: ''È una notizia molto incoraggiante alla vigilia di EICMA, l’evento espositivo più importante al mondo per il nostro settore, che organizziamo da più di 100 anni a Milano''.

IL 2023 Nei primi 10 mesi dell'anno, infatti, sono state immatricolate 311.079 due ruote, con una crescita del 16,95%. Gli scooter trainano con 160.559 unità e un incremento del 22,89%, le moto seguono con 133.666 veicoli targati e +14,81%, mentre i ciclomotori sono ancora in territorio negativo, con -10,92% e 16.854 unità.

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ELETTRICO  A ottobre si sono esauriti gli incentivi pubblici a sostegno del mercato, che fatica: 753 unità a ottobre, per un calo del 44,30% rispetto al 2022, quando gli aiuti statali avevano fatto la loro parte. Quando si parla di batterie tutti i segmenti sono in perdita: gli scooter in particolare chiudono con 382 mezzi immatricolati e -55,48%. Il 2023, a oggi, rivela un calo del 21,43% e 11.083 veicoli messi in strada.

LE MOTO PIÙ VENDUTE Le ''grandi'' non si spostano, ma se Benelli TRK 502, Honda Africa Twin e BMW R 1250 GS non hanno la minima intenzione di cedere spazio, là dietro qualcosa di muove... Resta al 4° posto la Yamaha Tracer 9, ma al 5° arriva Honda XL750 Transalp che scalza proprio la rivale diretta, Yamaha Ténéré 700... Occhio, più in basso, alla TRK 702: lo scorso mese era entrata in classifica al 28° posto, ora è al 16°!

GLI SCOOTER PIÙ VENDUTI Nel mondo degli automatici tutto resta congelato: gli Honda SH non si toccano – 125, 150 e 350, in ordine – con Kymco Agility 125 che prova a essere della partita, 4° ma distanziato di quasi 2.000 pezzi dal 3°. Dietro è ancora una guerra Honda-Piaggio, con Liberty 125, ADV350, Beverly 300, X-ADV, Forza 350 e Beverly 400.

I CICLOMOTORI PIÙ VENDUTI Dopo 4 mesi, ottobre è il primo mese in positivo per i cinquantini. Il re è sempre Liberty, mentre dietro le motine a marce cercano di farsi sentire, con la gamma Fantic Enduro/Motard al 2° posto e la Beta RR 50 Motard al 3°; l'elettrico Askoll ES1, che occupa sempre il 4° posto, prova invece a tenere alto il nome degli scooter a batterie.