Acquistare una moto usata rappresenta sempre un punto interrogativo ma, con YOU Selected Occasion di Yamaha, è un po' più semplice. Tanti controlli e fino a due anni di copertura inclusi, anche sulle moto non Yamaha. Scopriamo come funziona.
YOU Selected Occasion: l'usato garantito di Yamaha
Gli usati del programma YOU Selected Occasion sono sottoposti a 56 rigorosi controlli certificati dalla rete ufficiale. Grazie a ciò, i veicoli godono di copertura con garanzia e servizio di assistenza stradale, con una durata che può anche arrivare a superare i 2 anni, in base al tipo di certificazione. Esistono due tipologie di usato garantito Yamaha: YOU Selected Occasion e YOU Selected Occasion Plus.
YOU Selected Occasion e YOU Selected Occasion Plus
Nel primo caso i mezzi, non solo a marchio Yamaha, includono gratuitamente 12 mesi di garanzia e assistenza stradale, estendibili fino a 24 mesi tramite un contributo dedicato (varia in base alla cilindrata). La proposta Plus, riservata al solo usato Yamaha, prevede una copertura di 24 mesi, durata che può essere superiore per quei veicoli che godono ancora dell’estensione di garanzia della casa fino a 7 anni dalla prima immatricolazione.
Andrea Colombi, Country Manager di Yamaha Motor Europe N.V., Filiale Italia, dichiara: ''L’usato rappresenta il 65% del mercato. Vogliamo garantire tranquillità, qualità e affidabilità attraverso la nostra rete, anche a quei clienti che, acquistando da privati, spesso non dispongono di alcuna garanzia. Comprare una moto usata dovrebbe essere una decisione presa con serenità e fiducia, in termini di garanzie di assistenza e di mantenimento del valore nel tempo. Scegliere YOU Selected Occasion, e in particolare una Yamaha usata, è una garanzia per il presente e il futuro''.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
