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Nuovo Metropolis 400, il tre ruote Peugeot è ora più "automobilistico"


Avatar di Giorgio Sala , il 08/09/20

3 anni fa - Scooter a tre ruote: ecco il nuovo Peugeot Metropolis 400 2020

Scooter: nuovo Peugeot Metropolis 400. Info e prezzo
Una linea che riprende quella delle Peugeot a 4 ruote e una tecnologia da primato: scopriamo il nuovo Peugeot Metropolis 400

NUOVA VESTE AUTOMOBILISTICA PER IL TRE RUOTE DI CASA PEUGEOT

La terza generazione di Peugeot Metropolis 400 è finalmente arrivata sul mercato. Il tre ruote francese inaugura un nuovo stile che è stato anticipato dal concept “Metropolis RS”, mentre adotta la tecnologia iConnect e il propulsore sposa l’omologazione Euro5. Ma è il lato estetico a catturare l’osservatore sin da subito, con linee graffianti e una firma luminosa che riprende quella delle automobili della Casa del Leone, come le luci DRL a LED sull’anteriore e la forma di quelle posteriori. Il lato estetico viene declinato in maniera differente a seconda dell’allestimento: più classico in Allure, più sportivo in Active. E si è ben comportato nelle vendite in Francia, terreno fertile per i due ruote: 2.119 unità vendute (+5,2%) contro i 2.371 Piaggio MP3 350 venduti.

Peugeot Metropolis 400 Peugeot Metropolis 400

MOTORE EURO5

Dal punto di vista delle performance non ci sono cambiamenti degni di nota: sono stati sacrificati 0,27 CV (0,2 kW) a fronte dell’omologazione Euro5. Il Peugeot Metropolis 400 eroga 36 CV a 7.250 giri/min e 38,1 Nm a 5.750 giri/min, che sulla carta è leggermente più potente dell’Xmax 400 di Yamaha. I consumi dichiarati sono scesi a 3,9 litri/100 km che, abbinati a un serbatoio di 13,5 litri, promettono un’autonomia di 300 km, ossia 15 km in più rispetto a prima. Il peso a secco dichiarato è di 271 kg, 3 in più rispetto al precedente modello per via della maggiore tecnologia di bordo.

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TECNOLOGICO E CONNESSO

Il display è lo stesso del Pulsion 125, disegnato per la tecnologia head-up e ispirato a quello delle automobili. La versione con la connessione iConnect è disponibile solo per l’allestimento Allure, ma le funzionalità e la forma sono le stesse della versione Active. Il tachimetro e il contagiri sono analogici, ma soprattutto sono affiancati da tante altre informazioni, come le notifiche dei messaggi, delle chiamate in entrata e il GPS semplificato con la tecnologia “turn by turn”. Rispetto allo schermo del Pulsion, il Metropolis gode di una maggiore leggibilità.

La strumentazione del nuovo Peugeot Metropolis 400 La strumentazione del nuovo Peugeot Metropolis 400

DOTAZIONE E PREZZI

Per il resto, il Peugeot Metropolis rimane sempre lo stesso. A completare un pacchetto premium ci pensano il freno del pedale sulla destra, abs, controllo di trazione, luci d’emergenza in caso di frenata, blocco delle ruote da fermo, freno a mano elettronico, chiave elettronica, parabrezza regolabile come lo schienale per il guidatore. Il sottosella può ospitare un casco integrale e un demi-jet. Il nuovo scooter a tre ruote Peugeot Metropolis 400 è disponibile nella versione Active a 8.999 euro e Allure a 9.699 euro: prezzi leggermente superiori a Yamaha Tricity 300, Qooder QV3 e Piaggio MP3 350 a causa di una dotazione tecnologica decisamente più ricca.


Pubblicato da Giorgio Sala, 08/09/2020
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