Prendi una GasGas EC 300 da enduro e... cambia tutto, lasciando praticamente solo il nome. Nella miriade di possibilità a disposizione potrebbe venir fuori una MeGasGas EC 700, vale a dire una motard special con un motore da 700 cc a 2 tempi! Scopriamo la creatura realizzata da Sebastian ''Sib'' Mustard.
UNA BOMBA Le sembianze di questa special sono più quelle di una GasGas SM 700 – spoiler: presto vi racconteremo anche di lei – ma in realtà tutta la componentistica è prelevata da fuori e assemblata sapientemente da Sid. Il telaio è stato infatti modificato per inserire il motore Mega – progettato per il motocross sidecar – da 699 cc 2T by Rübig Motortechnik: la potenza dichiarata per questa unità è di 84 CV, mentre il peso è di 10 kg superiore rispetto al propulsore originale, per un totale – dai 106 kg con 1/2 serbatoio della EC 300 – di circa 115-120 kg.
LE MODIFICHE La moto ha la colorazione nero/bronzo ispirata alla Seat Cupra ed è stata modificata dalla... testa (del cilindro) ai piedini (della forcella). Oltre al telaio, nuovi sono anche il forcellone e il supporto per il monoammortizzatore lavorato al CNC. Allo stesso modo ci sono nuovi cerchi Falco con coperture slick Metzeler Racetec SM e nuovi freni a disco, con la pinza anteriore che diventa ad attacco radiale. Bellissimo, infine, lo scarico DBR Factory con l'espansione che riprende il colore delle plastiche. MeGasGas è una bellissima moto artigianale, praticamente unica nel suo genere.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
