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Ducati presenta le nuove Scrambler Icon, Nightshift e Full Throttle 2023. Video


Avatar di Michele Perrino , il 07/11/22

1 anno fa - Ducati presenta la nuova generazione di Scrambler: scopriamo come sono. Video

Ducati presenta Scrambler Icon, Nightshift e Full Throttle 2023: nuova l'elettronica, con Ride by Wire e TFT, ma si evolve ovunque. Video

Ducati presenta la Next Gen Freedom, vale a dire la nuova generazione di Scrambler Icon, Nightshift e Full Throttle 2023. Tante novità, sia dal punto di vista estetico che nella sostanza, arriva infatti un'elettronica tutta nuova e affinamenti un po' ovunque tra motore e ciclistica, col peso che cala rispetto alla precedente generazione.

La nuova Scrambler Icon 2023 La nuova Scrambler Icon 2023

DESIGN E DOTAZIONI

La nuova Scrambler Icon 2023, lo avevamo anticipato dopo averla vista in anteprima al WDW 2022, si fa più moto. L'effetto nel suo insieme è quello di un prodotto più curato, più maturo, e il merito è certamente delle luci full LED, del serbatoio da 13,5 litri in acciaio con cover colorata che, insieme ai parafanghi, dà colore alla moto e ne permette la personalizzazione tramite kit dedicati (alle 3 colorazioni si aggiungono 6 possibili personalizzazioni). Nel vano sottosella trova spazio una presa USB.

MOTORE ED ELETTRONICA

Il motore Desmodue da raffreddato ad aria e olio da 803 cc resta a quota 73 CV a 8.250 giri/minuto, mentre sono 65,2 Nm a 7.000 giri/minuto. Il motore riduce il peso di 2,5 kg rispetto alla precedente generazione, evolvendosi fuori e dentro. Alla vista cambia grazie a coperchi carter ridisegnati e quelli del comando distribuzione più raffinati, mentre il nuovo scarico lascia maggiormente a vista il motore. Nuova la frizione a otto dischi, più morbida nell’azionamento, e il tamburo cambio montato su cuscinetti, più preciso nella cambiata. La nuova generazione di Scrambler avrà la possibilità di montare il quickshifter come accessorio.

Ducati Scrambler Icon 2023: il nuovo display TFT da 4,3'' Ducati Scrambler Icon 2023: il nuovo display TFT da 4,3''

CAMBIA TUTTO Sul fronte elettronica i cambiamenti più grandi. Arriva l'acceleratore ride-by-wire, viene implementato così il controllo di trazione, con 4 livelli più la possibilità di disattivarlo, e arrivano 2 Riding Mode, Road e Wet. Tutto questo è gestibile attraverso la nuova strumentazione TFT da 4,3”, inserita in un cruscotto che mantiene un imprescindibile look da modern classic. Non manca, infine, l’ABS cornering.

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CICLISTICA

Tutta nuova anche la ciclistica, col telaio che rimane a traliccio ma viene aggiornato e alleggerito: il telaietto posteriore è ora imbullonato, per venire incontro alle esigenze dei preparatori più estrosi. Inoltre, grazie al nuovo forcellone, al nuovo posizionamento dell’ammortizzatore e agli aggiornamenti sul motore, la nuova generazione di Scrambler arriva a perdere complessivamente ben 4 kg. Le sospensioni dello Scrambler sono Kayaba, una forcella a steli rovesciati da 41 mm e un ammortizzatore regolabile nel precarico molla, entrambi con corsa ruota di 150 mm. Le ruote in lega d’alluminio sono sempre da 18'' e 17'' rispettivamente all’anteriore e al posteriore, ma hanno un design completamente rinnovato e si fanno notare con tag colorati: montano un disco singolo da 330 mm di diametro morso da pinza monoblocco ad attacco radiale Brembo a 4 pistoncini, mentre al posteriore trova posto un disco da 245 mm con pinza a un pistoncino. Gli pneumatici sono Pirelli MT60 RS in misura 110/80 all’anteriore e 180/55 al posteriore. Il peso della Scrambler 2023 è di 170 kg a secco.

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ICON, NIGHTSHIFT E FULL THROTTLE: DIFFERENZE

La Icon è la porta di accesso al mondo Ducati Scrambler e le versioni Nightshift e Full Throttle si differenziano per alcuni particolari estetici e non solo. La Nightshift presenta tabelle portanumero laterali, parafango anteriore sportivo e coda senza parafango, ruote a raggi, un manubrio ribassato con specchietti bar-end e indicatori di direzione Ducati Performance, con livrea e sella dedicate. La versione Full Throttle, invece, guadagna non solo tabelle portanumero laterali, parafanghi specifici, indicatori di direzione Ducati Performance e manubrio ribassato, ma anche paracoppa, silenziatore omologato Termignoni e cambio elettronico Quickshifter DQS.

DATA USCITA E PREZZI

Le nuove Scrambler 2023 saranno disponibili da marzo 2023, anche in versione depotenziata a 35 kW, con prezzi a partire da 10.690 Euro per la Icon e 12.390 Euro per Nightshift e Full Throttle.


Pubblicato da Michele Perrino, 07/11/2022
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Listino Ducati Scrambler 800
Allestimento CV / Kw Prezzo
Scrambler 800 Icon 73 / 54 10.690 €
Scrambler 800 Nightshift 73 / 54 12.390 €
Scrambler 800 Full Throttle 73 / 54 12.390 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Ducati Scrambler 800 visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Ducati Scrambler 800
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