DA SHANGAI La CFMoto 800 MT, che vi avevamo già anticipato lo scorso gennaio, è alle porte. La presentazione è imminente e arrivano informazioni ufficiali riguardo le caratteristiche dell'enduro stradale. Nei prossimi giorni, infatti, la moto sarà svelata al Salone di Shangai.
IL MOTORE Il cuore della moto è il 2 cilindri in linea della gamma 790 KTM: 799 cc per 95 CV a 9.500 giri, con la coppia massima di 77 Nm a 6.500 giri. Se la potenza è rimasta costante, si sono invece persi una decina di Nm di coppia rispetto al motore di Mattighofen. Quanto alla dotazione elettronica, invece, troviamo acceleratore elettronico, riding mode, controllo di trazione e cruise control.
LA CICLISTICA Quel che sappiamo, in attesa dei dati ufficiali, è che telaio e forcellone non sono KTM. Le ruote, invece, sono di 2 tipi: con cerchi in lega o a raggi, con l'anteriore in misura da 19''. Il compartosospensioni è affidato a Kayaba, quello dei freni con pinze radiali – e ABS cornering – a J-Juan; infine interessante, per il segmento, l'altezza della sella, a quota 825 mm.
DOTAZIONI La CFMoto 800 MT è dotata di strumentazione TFT a colori da 7'' con navigatore integrato, quick-shifter bidirezionale, manopole e sella riscaldabili, luci full LED e DRL, sensori pressione pneumatici e borse in alluminio. Per conoscere tutti gli altri dettagli, compresa la data di lancio in Italia della 800 MT, dovremo attendere poco: il Salone di Shangai è già aperto per la stampa e si concluderà il 28 aprile prossimo.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
