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Con l’arrivo delle temperature più basse, molti motociclisti iniziano a utilizzare meno frequentemente la propria moto. Le giornate si accorciano, il meteo diventa meno favorevole e spesso il mezzo rimane parcheggiato in garage per settimane, se non addirittura per tutta la stagione invernale. Quando arriva il momento di tornare in sella, però, può presentarsi un inconveniente piuttosto comune: la batteria non ha più energia sufficiente per avviare il motore. Anche quando la moto è spenta, infatti, la batteria perde gradualmente parte della propria carica. L’eventuale presenza di dispositivi elettronici che continuano ad assorbire energia, unita alle basse temperature, può accelerare il processo. Per prevenire questo problema esistono i mantenitori di carica. Sono dispositivi progettati per controllare e preservare lo stato di carica della batteria durante le soste prolungate. Tra questi c’è il NOCO GENIUS1, un accessorio che combina le funzioni di caricabatterie intelligente e mantenitore di carica, particolarmente utile per chi lascia la moto ferma durante l’inverno.
Prezzo: 36,30€
Come mantenere carica la batteria della moto durante l’inverno
Quando una moto rimane inutilizzata per molto tempo, accendere il motore occasionalmente per pochi minuti non è necessariamente sufficiente a mantenere la batteria in buone condizioni. Il consumo energetico richiesto per l’avviamento potrebbe infatti non essere recuperato durante un funzionamento così breve. Una soluzione più pratica consiste nell’utilizzare un mantenitore di carica, soprattutto quando la moto viene parcheggiata in un garage dotato di presa elettrica. Il NOCO GENIUS1 è progettato proprio per questo utilizzo. Una volta collegato alla batteria e all’alimentazione elettrica, gestisce automaticamente la ricarica e monitora lo stato dell’accumulatore, intervenendo per mantenerne la carica durante i periodi di inattività.
Il mantenitore di carica non è utile solo per i motociclisti che durante l’inverno non usano la moto. è il caso, per esempio, a una moto che rimane parcheggiata per diversi giorni consecutivi oppure a uno scooter utilizzato soltanto per alcuni spostamenti. Se la batteria è già parzialmente scarica, l’inattività può contribuire a peggiorarne le condizioni. Il NOCO GENIUS1 permette di effettuare una ricarica controllata, adattando il processo alle condizioni della batteria. Il dispositivo dispone anche di un sistema che tiene conto della temperatura dell'ambiente, un aspetto interessante soprattutto nei garage non riscaldati, dove durante l’inverno possono verificarsi variazioni termiche significative.
Ricaricare la batteria senza doverla necessariamente rimuovere
Uno degli aspetti più pratici del NOCO GENIUS1 riguarda le modalità di collegamento. Nella confezione sono presenti sia le tradizionali pinze sia i terminali ad occhiello, che possono essere utilizzati per predisporre un collegamento alla batteria. Il dispositivo integra anche sistemi di protezione contro le scintille e l’inversione di polarità, pensati per rendere più sicure le operazioni di collegamento.
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Dimmi che auto guidi e ti dirò chi sei. Che sia per scelta, esigenza o nessuna delle due, l’auto racconta molto delle persone. Non solo di chi ne fa un manifesto del proprio stile di vita. Daniele scrive di automobili perché raccontano molto del tempo in cui vengono pensate, prodotte e commercializzate. Cambiano forma, alimentazione e nome, ma continuano a dire qualcosa su chi le compra (e chi no). Giornalista pubblicista, racconta il mondo dell’auto cercando di capire cosa comunica davvero, oltre ai CV e ai consumi.
