IL PNEUMATICO CROSSOVER Il Codice della Strada è molto chiaro: quando c'è neve o ghiaccio per terra le moto non sono autorizzate a circolare, quindi parlare di gomme da moto all seasons non ha lo stesso significato legale che invece assume tra i pneumatici per auto. Nondimeno Dunlop, senza volervi indurre a infrangere la legge, si prepara a lanciare Dunlop Mutant, una gomma da moto pensata per adattarsi a tutte le stagioni, a tutte le strade e a oltre 370 modelli diversi. Chiaramente la destinazione non sono le supersportive, ma piuttosto le adventure, le sport-touring, le naked, le rétro e le scrambler. Guarda caso le categorie preferite da chi la moto la utilizza tutto l'anno.

Dunlop Mutant, la coppia di pneumatici anteriore e posteriore

PER TUTTE LE STAGIONI Scolpitura direzionale, design aggressivo, Dunlop Mutant porta in strada le esperienze della Casa nel segmento dei pneumatici hypersport e touring, "abbinate alle tecnologie sviluppate nelle gare su bagnato dei campionati del mondo Moto2 ed Endurance". Il tutto si sintetizza nella cosiddetta Tecnologia 4 Stagioni: un mix di materiali delle tele, strutture e mescole progettati per operare nei climi più rigidi, tra cui le condizioni invernali estreme, che valgono al Mutant la classificazione M+S. Dunlop Mutant sarà in vendita da gennaio 2020: in 5 misure anteriori e 6 misure posteriori.


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