COLPO GROSSO OGIER Il Rally Monza ha messo tutti gli ingredienti necessari per rendere epico l'epilogo della travagliata stagione 2020 del WRC: pioggia, neve e fango hanno creato condizioni proibitive per i piloti e una situazione così complessa ha finito per premiare il pilota più esperto e titolato. Approfittando dell'uscita di strada di Elfyn Evans avvenuta ieri pomeriggio, Sebastien Ogier si è portato a casa il rally brianzolo e i punti necessari per recuperare le 14 lunghezze che lo separavano dal compagno di squadra alla Toyota. Per il francese è il settimo titolo iridato, esattamente come festeggiato da Lewis Hamilton poche settimane fa, ma con la particolarità di aver vinto con ben quattro costruttori diversi: Volkswagen, Ford, Citroen e Toyota.
BRIVIDO FINALE Nei 40 km conclusivi in programma oggi, Ogier si è limitato a non commettere errori e a gestire i 20 secondi circa di margine sulla coppia Hyundai formata da Dani Sordo e Ott Tanak. Il brivido maggiore per il francese è arrivato nella power stage finale, quando per un certo tratto i tergicristalli hanno smesso di funzionare, lasciando il vetro completamente sporco mentre la Yaris si avvicinava alla curva Ascari (video sotto). Le spazzole hanno ripreso a muoversi giusto in tempo e Ogier ha potuto completare la prova mantenendo quasi 14 secondi di margine sul campione del mondo uscente, mentre Sordo ha leggermente rallentato per cedere la piazza d'onore all'estone. La Hyundai si consola vincendo il titolo Costruttori.
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FESTA SCANDINAVA Nel WRC2 il successo è andato alla Citroen di Mads Ostberg. Il norvegese, alla quarta vittoria su cinque rally disputati nel 2020, scavalca così Pontus Tindemand, giunto secondo di classe anche nel Rally Monza. Nel WRC3 la vittoria è andata ad Andreas Mikkelsen, ma la festa iridata è per il finlandese Jari Huttunen che con il terzo posto dietro anche a Oliver Solberg ottiene comunque i punti sufficienti per scavalcare Marco Bulacia, solo sesto quest'oggi. Infine, anche il WRC Junior va a un pilota scandinavo, il finlandese Tom Kristensson.
RALLY MONZA, CLASSIFICA GENERALE FINALE
| Pos. | Pilota | Auto | Distacco |
| 1 | Sebastien Ogier | Toyota | |
| 2 | Ott Tanak | Hyundai | +13.9 |
| 3 | Dani Sordo | Hyundai | +15.3 |
| 4 | Esapekka Lappi | Ford | +45.7 |
| 5 | Kalle Rovampera | Toyota | +1:11.1 |
| 6 | Andreas Mikkelsen | Skoda | +3:56.2 |
| 7 | Oliver Solberg | Skoda | +4:12.1 |
| 8 | Jari Huttunen | Hyundai | +5:15.4 |
| 9 | Mads Ostberg | Citroen | +5:27.4 |
| 10 | Pontus Tidemand | Skoda | +5:53.0 |
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.