Rally Marocco 2017: gli ammortizzatori rotti frenano la cavalcata delle Peugeot 3008 DKR
Rally Marocco 2017, Tappa 4

Gli ammortizzatori rotti frenano la cavalcata delle Peugeot


Avatar di Simone  Dellisanti , il 11/10/17

4 anni fa - Penultima tappa del Rally del Marocco davvero complicata per Peugeot

A causa di rotture meccaniche dovute a urti contro ostacoli, Loeb chiude 5° la Tappa 4 del Rally Marocco

TAPPA 4 La seconda parte della tappa maratona del Rally del Marocco si è rivelata difficile per il DreamTeam Peugeot Total. Il percorso della tappa 4, ridotto ma complicato, ha permesso di raccogliere nuove informazioni tecniche. Le due Peugeot 3008DKR hanno manifestato delle noie meccaniche che gli ingegneri di Peugeot Sport avranno modo di analizzare una volta tornati in sede a Parigi, per prepararsi per la prossima Dakar.

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AMMORTIZZATORE ROTTO 1 Sébastien Loeb e Daniel Elena sono ora secondi in classifica generale dopo avere fatto segnare il 5° miglior tempo della giornata. Hanno rotto un ammortizzatore urtando un gradino molto alto in una zona segnalata come « Pericolo 1 »Hanno raggiunto il traguardo a velocità moderata, prima di sostituire i pezzi danneggiati alla fine della speciale, per poi riprendere la strada verso il bivacco. Hanno 6 minuti e 42 secondi di ritardo dal nuovo leader, dopo essere stati al comando della classifica sin dalla partenza della corsa.

AMMORTIZZATORE ROTTO 2 La situazione è stata peggiore per Carlos Sainz e Lucas Cruz che, dopo gli incredibili progressi compiuti due giorni fa, sono stati molto rallentati ieri. L’equipaggio spagnolo ha rotto un ammortizzatore ed è stato costretto a fermarsi 20 minuti lungo il percorso, il tempo necessario per sostituire i pezzi. Hanno percorso gli ultimi 16 chilometri a soli 40 km/h. A un giorno dall’arrivo, la Peugeot 3008DKR #310 si classifica al 28° posto della speciale e occupa il 12° posto in classifica generale.


Pubblicato da Simone Dellisanti , 11/10/2017
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Listino Peugeot 3008
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3008 1.2 PureTech Turbo 130 EAT8 GT 130 / 96 36.900 €
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3008 1.2 PureTech Turbo 130 EAT8 GT Pack 130 / 96 38.700 €
3008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 GT 130 / 96 38.900 €
3008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 GT Pack 130 / 96 40.700 €
3008 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Allure 180 / 133 44.930 €
3008 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack 180 / 133 45.530 €
3008 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 GT 180 / 133 47.330 €
3008 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 GT Pack 180 / 133 49.730 €
3008 1.6 Hybrid4 300 e-EAT8 Allure Pack 200 / 147 51.030 €
3008 1.6 Hybrid4 300 e-EAT8 GT 200 / 147 52.830 €
3008 1.6 Hybrid4 300 e-EAT8 GT Pack 200 / 147 55.230 €

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