l Peugeot 208 Competition infiamma il Rally Roma Capitale 2018
Peugeot 208 Competition

Il Peugeot 208 Competition infiamma il Rally Roma Capitale 2018


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7 anni fa - Ciuffi e Mazzocchi sono pronti a darsi battaglia

Tommaso Ciuffi e Andrea Mazzocchi sono pronti a darsi battaglia fino all'ultimo tornante

PEUGEOT COMPETITION Il 6° Rally di Roma Capitale è alle porte e sarà una gara valevole non solo per il Campionato Italiano Rally ma anche per il Peugeot Competition TOP 208 (il torneo riservato alle Peugeot 208) che ha in palio il sedile da pilota ufficiale Peugeot Sport Italia nella prossima stagione del CIR Junior.

LA PROVA ROMANA Il Rally Roma Capitale si snoda lungo 206 km di prove speciali e i due i piloti appaiati in testa alla serie riservata alle Peugeot 208 R2B, il ventiquattrenne fiorentino Tommaso Ciuffi e il ventitreenne piacentino Andrea Mazzocchi sono pronti a darsi battaglia fino all'ultimo tornante.

I GLADIATORI Il primo è autore di uno straordinario inizio di stagione con tre consecutivi successi da dominatore (Ciocco e Targa Florio nel TOP 208 ed in più al Lirenas), ma ora è reduce da altrettante delusioni: solo un piazzamento di rincalzo nel recente Casentino, dopo due ritiri ai Rally d’Italia e San Marino. Quanto a Mazzocchi, invece, arriva a Roma sull’onda del suo primo successo assoluto in carriera ottenuto proprio con la straordinaria “piccola” Peugeot 208 R2B nel Rallyday RACE, disputato la scorsa settimana in preparazione dell’appuntamento su asfalto romano.

LA CLASSIFICA Classifica Peugeot Competition TOP 208 prima del Rally di Roma Capitale: 1. Tommaso Ciuffi e Andrea Mazzocchi 36 punti, 3. Jacopo Trevisani 20; 4. Lorenzo Coppe 14; 5. Davide Nicelli 12; 6. Michele Griso 6; 7. Fabio Battilani 4; 8. Alessandro Nerobutto 3, 9. Stefano Strabello 2, 10. Nicola Fiorillo 1.

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Pubblicato da Simone Dellisanti, 19/07/2018
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Simone  Dellisanti
Simone Dellisanti
Guidato dalla passione ha stravolto la sua vita pur di lavorare con le auto ed è con MotorBox che si è fatto le ossa nel mondo del giornalismo, portando in dote la sua precedente esperienza di collaudatore. Dalle prove delle auto è passato alle cronache del motorsport, di cui per lungo tempo ha curato il canale. Senza però rinunciare a lasciarci per ricordo qualche bella firma di gomma bruciata sull'asfalto, al volante di una certa Subaru BRZ.

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