Con la 917 KH Coupé, Porsche portò a casa la prima vittoria alla 24ore di Le Mans del 1970. Un'auto mitica per potenza e contenuti tecnici che ancora oggi viene ricordata dagli appassionati come la regina dell'endurance.
La storia della Porsche 917 comiciò quando, alla fine del 1967, uscì il nuovo regolamento per il Campionato Mondiale Marche. L’occasione era di quelle ghiotte e Porsche decise di parteciparvi con una vettura completamente nuova. Nata sulle spoglie della 907 e della 908, la 917 KH Coupé del 1970 montava un 12 cilindri raffreddato ad aria con una potenza di 580 cv a 8.300 giri. La prima di 16 vittorie in classifica generale arrivò il 14 giugno del 1970 proprio alla 24ore di Le Mans quando, dopo aver percorso 4.607,81 chilometri e 343 giri, i piloti Hans Herrmann e Richard Attwood tagliarono per primi la linea del traguardo con la 917 numero 23.
SCHEDA TECNICA DELLA PORSCHE 917 KH COUPE'
Motore: V12 (180°)
Cilindrata: 4.494 cc
Potenza complessiva: 580 cv
Peso a vuoto: 800 kg
Velocità massima: 340 km/h
Per lungo tempo è stato il volto più visto di tutta la banda di MotorBox. Marco buca lo schermo, ma prima ancora che un presentatore rubato alla televisione, è un giornalista di motori che conosce la materia come pochi. Tarantino di nascita ma milanese di adozione, abbina la spontaneità e il calore umano tutti mediterranei, allo stile di lavoro tipico “lumbàrd” (cioè, si fa un mazzo così). Le sue preferite sono le Porsche.