Pubblicato il 18/05/20

LA WORLD PREMIERE IN VIDEO Dopo il turbinio di emozioni suscitato dalla Porsche 911 Turbo S, alla famiglia delle cavalline di Stoccarda si aggiunge la nuova Porsche 911 Targa 2020, quella allestita sulla base meccanica della Porsche 911 serie 992. Causa emergenza Covid, la world premiere è stata solamente virtuale. In attesa di poterla toccare con mano e, ovviamente, provare su strada, ecco qua sotto il video di lancio.

LE CARATTERISTICHE  Per il momento la nuova Targa viene proposta nelle versioni Porsche 911 Targa 4 e Targa 4S. Entrambe sono caratterizzate dalla trazione integrale - ulteriormente affinata - e dal cambio a doppia frizione PDK a 8 rapporti. A richiesta è disponibile un nuovo cambio manuale a 7 marce che viene fornito con il pacchetto Sport Chrono di serie. La carrozzeria è tutta di alluminio, a esclusione, ovviamente, dei paraurti.

LE SCHEDE TECNICHE Sotto al cofano (posteriore) il boxer biturbo da 3,0 litri di cilindrata eroga 385 CV e 450 Nm nella 911 Targa 4 standard e 450 CV e 530 Nm nella Targa 4S. La differente mptenza permette al modello base di raggiungere i 289 km/h e di coprire lo 0-100 in 4,2 secondi; la Targa più potente raggiunge invece i 304 km/h e i 100 all'ora da ferma in 3,6 secondi.

RUOTE E FRENI Il diametro delle ruote, come sulla 911 Turbo, è differenziato. 19 pollici all'anteriore e 20'' al posteriore per la Targa 4; 20 pollici davanti e 21'' dietro nel caso della 4S. Anche i freni sono potenziati sul modello più potente: il diametro dei dischi (uguali all'avantreno e al retrotreno) passa da 330 a 350 mm e le pinze anteriori passano da 4 a 6 pistoncini. Ferma restando l'opzione dei dischi caroceramici a richiesta.

Porsche 911 Targa 4S 992: gli interni

LE DOTAZIONI Tra le dotazioni, ovviamente, il tetto in cristallo apribile elettricamente, che richiede 19'' per completare i movimenti. Fa poi il debutto sulle 992 Targa il cruise control adattivo Innodrive e un affinato sistema Smartlift per aumentare l'altezza da terra dell'auto nella guida quotidiana. Gli interni, ispirati alle 911 degli anni Settanta, combinano indicatori analogici con display digitali. Il  maggiore, da 10,9 pollici, ospita un infotainment compatibile con Apple CarPlay, ma non Android Auto.

ARRIVO E PREZZI Disponibili da agosto 2020, i prezzi ufficiali per l'Italia delle nuove Porsche 911 Targa partono da circa 132.571 euro per la Targa 4 e 148.431 euro per la 4S compresa IVA.


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