Nella Grande Mela vedremo finalmente anche la Fisker Nina, prossima sportiva elettrica ad autonomia estesa della Casa californiana. Costerà circa 50.000 dollari.
MOLTO PIACERE Arriva Nina, sorella di Karma. Lo ha annunciato la Fisker con questo schizzo dai tratti misteriosi ma dal messaggio eloquente. Che non ci dice come sarà la Fisker Nina ma ci annuncia ufficialmente il suo imminente debutto al salone di New York.
FARA‘ FAMIGLIA Diventerà il secondo modello di serie dopo la Karma (e la Karma Surf), e questo è assodato. La novità è che, se le indiscrezioni circolanti troveranno conferme nei discorsi del salone, la Fisker Nina non rimarrà sola nel suo genere, ma darà vita a una vera e propria famiglia formata da un numero non ancora definito di varianti di carrozzeria. Tutte avranno come base la ricetta meccanica range extender della Karma e, prossimamente, della Nina.
VERSUS TESLA Ma cosa si cela dietro al progetto Nina? Innanzitutto l’impegno concreto di Fisker ad allargare la propria gamma, e una riprova ne è l’investimento fatto per accaparrarsi l’ex impianto produttivo di GM nel Delaware (la Nina sarà costruita in USA). Poi c’è la volontà di produrre un modello più abbordabile della Karma: sembra infatti che la Fisker Nina si assesterà su un prezzo (al netto degli incentivi) vicino ai 50.000 dollari (ovvero meno di 40.000 euro) per fare concorrenza alla Tesla Model S.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...