La Bugatti Chiron sarebbe in grado di raggiungere i 450 km/h senza limitatore, ma al momento non è una priorità di Bugatti
LEONE IN GABBIA 16 cilindri in grado di prigionare quasi 1.500 cavalli, questi i dati impressionanti della Bugatti Chiron (ci sarebbe anche il prezzo d’acquisto milionario). Questa carica di equini al galoppo è in grado di far bruciare lo 0-100 km/h in appena 2,4 secondi e spingere la Chiron ben oltre i 400 km/h. La velocità è limitata automaticamente, per preservare la meccanica e le gomme, ma potrebbe raggiungere agevolmente i 450 km/h stando alle dichiarazioni di Stefan Winkelmann, A.D. di Bugatti.
NON CONTA SOLO QUELLO In un’intervista rilasciata a Car Advice il numero uno di Bugatti ha lanciato delle frecciate, non tanto velate, alle dirette concorrenti come Koenigsseg Agera RS, Venom F5 e SSC Tuatara: “Il record di velocità deve essere raggiunto più volte, non basta l’esploit”. Proseguendo nell’intervista Winkelmann conferma inoltre lo scarso interesse nella corsa al record: "La velocità massima è una fetta della torta delle prestazioni, ma essere al limite in termini di prestazioni comporta penalizzazioni", ha aggiunto Winkelmann. "Se vuoi dare più spazio all'accelerazione laterale e al carico aerodinamico devi scendere a compromessi sull'accelerazione longitudinale, con Divo dovevamo prendere quella decisione e penso che fosse quella giusta. La massima velocità assoluta non è una priorità al momento”. Bugatti sembra dunque aver deciso di abbandonare la corsa all’ultimo chilometro orario per dar vita a delle Hypercar con prestazioni al vertice, non solo nella velocità massima.
Un talento naturale, nel senso che si è ritrovato a seguire la sezione Moto dopo aver svolto in passato ogni mestiere immaginabile, tranne quello di web editor. Ad aiutarlo, un amore smisurato per tutto ciò che gira attorno alle due ruote, oltre a una contagiosa simpatia e a una professionalità esemplare, che in breve tempo hanno contribuito a fare di Danilo un personaggio amato da colleghi e appassionati. Presto o tardi, il volume della musica che ascolta in cuffia mentre scrive le sue prove ne farà un centauro sordo più di uno scarico privo di Db killer.