Google con i suoi computer quantistici supporta Volkswagen nelle ricerche su guida autonoma, auto elettriche e flussi di traffico
VA' DOVE TI PORTA IL COMPUTER Guida autonoma, auto elettriche e gestione del traffico, magari – aggiungiamo noi – con un'occhio alle future smart cities: sono questi gli ambiti della ricerca che vedrà impegnati Volkswagen Group e i computer quantistici di Google.
PERCHÉQUANTISTICI Molto più potenti dei computer tradizionali, i computer quantistici sfruttano per il calcolo i cosiddetti qubit invece dei soliti bit, che a loro volta funzionano in base a principi pionieristici di fisica subatomica. Di fatto sono una tecnologia nuovissima, visto che la prima unità di calcolo di questo tipo è stata realizzata in laboratorio da IBM nel 2001, mentre il primo computer vero e proprio che ha raggiunto una certa fama è stato D-Wave Two, annunciato congiuntamente da Google e dalla Nasa nel maggio 2013.
I VANTAGGI I computer di questo tipo sono molto più veloci dei computer tradizionali a risolvere compiti ad elevata complessità. Nello specifico, Volkswagen e Google intendono usarli per l'ottimizzazione dei flussi di veicoli con un numero crescente di variabili; la simulazione e l'ottimizzazione della struttura delle batterie e i relativi materiali; lo sviluppo di nuovi processi di machine learning, per lavorare sull’intelligenza artificiale delle auto robot in arrivo.
ÉSOLO L'INIZIO La collaborazione è stata annunciata in occasione della conferenza tecnologica Web Summit 2017 di Lisbona: le due aziende analizzeranno insieme l’impiego di computer quantistici, con lo scopo di sviluppare competenze specifiche ed effettuare ricerca applicata.
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Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.
