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Prime foto e primi dati della nuova edizione della Ducati Streetfighter, in anticipo sul debutto novembrino all’EICMA.
Finalmente in sella alla ipernaked di Borgo Panigale che, da brava Ducati, si rivela sportiva DOC. Potentissima ma mai scorbutica e "piantata" come nessuna con il manubrio largo, sorprende per la stabilità a qualsiasi velocità.
Attesa e annunciata ecco la maxi naked di casa Ducati. Non più Monster ma una nuda iper aggressiva derivata direttamente dalla 1098. Per la prima volta su una naked debutta il controllo di trazione.
Non è la solita ibrida. Se le altre sono compunte berlinette da famiglia (vedi Honda Civic IMA) lei fa la sportiva. E ci riesce, sfruttando al meglio il plus del propulsore elettrico. Senza dimenticare la praticità per la marcia cittadina.
Ritorna più arrabbiata di prima: aggiunge una lettera al nome, si rifà il maquillage e mette pepe sulla coda. Due posti secchi, rombo ben presente, capottino praticamente sempre giù, ecco l'idea di roadster targata MG, rivisitata e corretta.







