Dopo immagini e dati trapelati in rete arrivano quelli ufficiali: Royal Enfield svela la nuova Scram 411, versione scrambler della celebre Himalayan. Scopriamo tutto sulla nuova multi-purpose del Marchio.
CUORE CONDIVISO Il motore, lo dicevamo, è il monocilindrico da 411 cc: 24,3 CV di potenza a 6.500 giri/min e 32 Nm di coppia a 4.000 giri/min per il piccolo propulsore condiviso con la Himalayan. Ma se la celebre giramondo è votata al fuoristrada la Scram 411 perde un po' di quella attitudine per risultare una perfetta compagna del quotidiano – la sella è a 795 mm da terra – e arriva infatti un cerchio da 19'' davanti e da 17'' dietro, mentre le gomme sono semi-tassellate in misura 100/90 e 120/90. Il comparto sospensioni, invece, si affida a una forcella da 41 mm con 190 mm di escursione, mentre al posteriore il mono è capace di 180 mm.
SOTTO CONTROLLO L'impianto frenante dotato di ABS a 2 canali si affida a un disco da 300 mm con pinza flottante a 2 pistoncini davanti, mentre dietro c'è un disco da 240 mm con pinza a singolo pistoncino. La strumentazione, invece, prevede un quadrante analogico con un piccolo display al centro, mentre è disponibile di serie il solito navigatore Tripper, per indicazioni turn by turn.
IN ARRIVO La nuova Royal Enfield Scram 411 arriverà nei concessionari europei a partire dal mese di maggio. Il prezzo non è stato ancora ufficializzato.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
