In questi giorni vi abbiamo mostrato una maxi enduro Royal Enfield, quella che potrebbe diventare la futura Himalayan 850, ma oggi torniamo a parlare della Casa indiana per una delle moto che l'ha resa celebre in Italia, la Classic 350. La moto dal gusto retrò della gamma 350, infatti, sembra pronta ad aggiornarsi al model year 2025...
NOVITÀ Sembra che la treemezzo Royal Enfield voglia rimanere fedele al suo nome, aggiornandosi quel tanto che basta, senza intaccare lo stile retrò. Secondo quanto riportato da Motorrad, la Classic 350 2025 cambierà luci e indicatori di direzione, convertendo le classiche lampadine in luci a LED, mentre la strumentazione beneficerà di un mini display con indicatore di marcia e, come optional, la navigazione Turn By Turn. Arriveranno inoltre leve regolabili e una presa USB-C sul lato sinistro del manubrio. Per il 2025 sono attese inoltre 11 livree.
CLASSICA Per il resto tutto sembrerebbe al suo posto: forcella a steli tradizionali, coppia di ammortizzatori regolabili nel precarico e il monocilindrico da 349 cc per 20 CV e 27 Nm di coppia, col serbatoio da 13 litri al 90% che ferma il peso a 195 kg in ordine di marcia.
QUANDO E QUANTO La nuova Royal Enfield Classic 350 2025 sarà venduta in India già a settembre ma arriverà da noi con tutta probabilità nei primi mesi del 2025. Vi terremo aggiornati.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Classic 350 | 20 / 14 | 5.000 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Royal Enfield Classic 350 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Royal Enfield Classic 350
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
