Kawasaki sta sviluppando l'intelligenza artificiale sulle moto, per un'esperienza di guida sempre più connessa
Aggiungi MotorBox alle tue fonti preferite Google Discover: clicca e spunta qui
INTELLIGENZA ARTIFICIALE Il futuro della moto? Ad intelligenza artificiale, Kawasaki non ha dubbi. La Casa di Akashi è infatti già al lavoro per creare mezzi sempre più connessi con la mente del pilota. Il tutto si inserisce nel cosiddetto Kawasaki Rideology, filosofia progettuale che mira a creare un'elettronica capace di mettere in pratica le esigenze di chi guida.
GUIDARE NEL FUTURO Nel video qui sotto avete un antipasto di come potrebbe essere la guida del futuro: per cominciare, la moto aggiorna il setup sospensioni di notte, mentre riposa in garage. Nel traffico, è capace di consigliarvi una velocità da tenere per beccare i semafori tutti verdi. Oppure, vi avvisa se un'auto sta per attraversare l'incrocio o sopraggiunge da una strada laterale.
PIU' DIVERTIMENTO? Ma i potenziali benefici non finiscono qui: fra le curve la moto intelligente può perfino consigliarvi quando inserire la modalità Sport, informandovi se a destinazione il meteo è buono. E perfino mettere in pressione l'impianto frenante prima di una curva particolarmente impegnativa. Oltre, naturalmente, a gestire messaggi e chiamate che arrivano sul vostro smartphone.
PIACERE ANALOGICO Il tutto grazie ad una centralina capace di autoapprendere, ma anche di immagazzinare informazioni che andranno a comporre una banca dati su ciò che piace ai motociclisti-piloti dei modelli Kawasaki. Con l'ausilio, naturalmente, del GPS e della rete, per gestire tutto in tempo reale. Speriamo solo che la cosa non diventi troppo... ingombrante. In fondo, guidare la moto è una delle poche cose davvero analogiche che ci rimane in questo mondo di bit e mele smangiucchiate.
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
