Tanto tuonò che piovve, si potrebbe dire. Dopo tante ipotesi e scenari, alla fine il Governo ha firmato il DPCM che istituisce gli incentivi auto. Sia per le elettriche, sia per le plug-in hybrid, sia infine per diesel e benzina a basso impatto di emissioni. Confermando lo scenario peggiore, sia per quanto riguarda le auto elettriche sia per quanto riguarda le cifre stanziate in valore assoluto. L'ultimo nodo rimasto è capire quanto entreranno effettivamente in vigore: c'è da aspettare il passaggio alla Corte dei Conti, la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale e la piena operatività della piattaforma web per le prenotazioni: probabile che si vada a maggio.
- I fondi
- Fasce CO2
- Gli importi
- I prezzi massimi
- I modelli
- Chi ha diritto agli incentivi
- L'usato
- Le flotte
INCENTIVI 2022: QUALI FONDI
Il plafond complessivo destinato agli incentivi auto e moto 2022 ammonta a 650 milioni di euro per tutti e tre gli anni, rispetto ai 700 milioni di euro inizialmente ventilato. Confermata dunque la linea del piano triennale: ecobonus in cassaforte per il periodo 2022-2024, sempre con uno stanziamento di 650 milioni di euro annui, meno di quanto ipotizzato in prima istanza (si parlava di un miliardo l'anno per il 2023 e per il 2024).
DIVISI PER FASCE Per evitare che una classe inquinante ''cannibalizzi'' gli incentivi delle altre, cosa già successa in passato, il governo ha deciso di dividere i fondi in parti simili:
| 2022 | 2023 | 2024 | |
| 0-20 g/km CO2 (EV) | 220 milioni | 230 milioni | 245 milioni |
| 21-60 g/km CO2 (plug-in) | 225 milioni | 235 milioni | 245 milioni |
| 61-135 g/km CO2 (le altre) | 170 milioni | 150 milioni | 120 milioni |
l totale non comprende gli incentivi per le moto e i ciclomotori a basso impatto inquinante, per i quali è previsto un contributo del 30% sul prezzo di acquisto, fino a 3mila euro, e del 40% fino a 4mila euro in caso di rottamazione di una moto Euro 0-3. I fondi stanziati in questo caso sono di 15 milioni all'anno per il triennio 2022-2024. Previsti incentivi anche per l'acquisto di moto e scooter con motore termico, con un contributo fino al 40% del prezzo di vendita fino a 2.500 euro (con rottamazione), a cui va aggiunto uno sconto obbligatorio del 5% da parte del venditore. In questo caso i fondi sono di 10 milioni per il 2022, 5 milioni per 2023 e 2024.
INCENTIVI 2022: FASCE DI EMISSIONI CO2
Confermata la politica di divisione delle auto meritevoli di aiuti in tre scaglioni di emissioni.
- 0-20 g/km CO2 (full electric)
- 21-60 g/km CO2 (plug-in hybrid)
- 61-135 g/km CO2 (full hybrid, mild hybrid, benzina, diesel, GPL, metano)
INCENTIVI 2022: QUALI BONUS
Rispetto al passato, cala sensibilmente il sostegno economico per le auto 100% elettriche.
- 0-20 g/km CO2: 3.000 euro senza rottamazione, 5.000 euro con rottamazione
- 21-60 g/km CO2: 2.000 euro senza rottamazione, 4.000 euro con rottamazione
- 61-135 g/km CO2: 2.000 euro con rottamazione obbligatoria
INCENTIVI 2022: SOGLIA PREZZI
Anche in questo caso, penalizzato rispetto a prima il mercato di elettriche e plug-in.
- 0-20 g/km CO2: 35.000 euro IVA esclusa (42.700 euro IVA inclusa)
- 21-60 g/km CO2: 45.000 euro IVA esclusa (54.900 euro IVA inclusa)
- 61-135 g/km CO2: 35.000 euro IVA esclusa (42.700 euro IVA inclusa)
INCENTIVI 2022: I MODELLI
Ecco tutti i modelli di auto elettriche che possono beneficiare degli incentivi 2022
- BMW i3 120 Ah (solo modello base)
- Citroen Ë-C4 (tutti i modelli)
- Cupra Born
- Dacia Spring (tutti i modelli)
- DS 3 Crossback E-Tense (allestimenti So Chic e Toits de Paris)
- Nuova 500 (tutti i modelli)
- Honda e (tutti i modelli)
- Hyundai Ioniq Electric 38,3 kWh (solo modello base)
- Hyundai Kona Electric 39 kWh Xtech City (solo modello base)
- Kia e-Soul (non allestimento Evolution)
- Mazda MX-30 (tutti i modelli)
- MG ZS EV (tutti i modelli)
- Mini Full Electric (tutti i modelli)
- Nissan Leaf (tutti i modelli meno il Tekna ProPilot)
- Opel Corsa-e (tutti i modelli)
- Opel Mokka-e (tutti i modelli)
- Peugeot e-208 (tutti i modelli)
- Peugeot e-2008 (tutti i modelli meno il GT Pack)
- Renault Twingo E-Tech Electric (tutti i modelli)
- Renault Zoe (tutti i modelli)
- Renault Megane E-Tech (solo modello base)
- Skoda Enyaq (solo modelli 50 e 60)
- Smart EQ fortwo (tutti i modelli)
- Smart EQ forfour (tutti i modelli)
- Volkswagen ID.3 (solo modello base)
Ecco tutti i modelli di auto plug-in che possono beneficiare degli incentivi 2022
- Audi A3 40 TFSI e, 45 TFSI e
- Audi Q3 45 TFSI e
- Audi Q3 Sportback (solo modello base)
- BMW Serie 3 (solo modelli 320e e 320e Business Advantage)
- BMW Serie 3 Touring (solo modelli 320e e 320e Business Advantage)
- BMW X1 Xdrive 25e (tranne xLine Plus)
- BMW X2 Xdrive 25e (tranne MSport, MSport-X e Goldplay Edition)
- Citroen C5 X (tutti i modelli)
- Citroen C5 Aircross (tutti i modelli)
- Cupra Leon (tutti i modelli, anche station wagon)
- Cupra Formentor (tutti i modelli)
- DS4 E-Tense 225 (tutti i modelli)
- DS7 Crossback E-Tense 4x4 (solo modelli Business e Performance Line)
- Ford Kuga (tutti i modelli)
- Hyundai Tucson (tutti i modelli)
- Jeep Renegade (tutti i modelli)
- Jeep Compass (tutti i modelli)
- Kia Niro (tutti i modelli)
- Kia XCeed (tutti i modelli)
- Kia Sportage (tutti i modelli)
- Kia Sorento (solo modello base)
- Lynk&Co 01
- Mercedes Classe A (tutti i modelli)
- Mercedes Classe B (tutti i modelli)
- Mercedes CLA (tutti i modelli, anche station wagon)
- MG EHS (tutti i modelli)
- Mini Countryman (tutti i modelli)
- Mitsubishi Eclipse Cross (tutti i modelli)
- Opel Astra (tutti i modelli, anche station wagon)
- Opel Grandland (tutti i modelli)
- Peugeot 308 (tutti i modelli, anche station wagon)
- Peugeot 508 (tutti i modelli, tranne GT Pack station wagon)
- Peugeot 3008 (tutti i modelli)
- Renault Megane (tutti i modelli, anche station wagon)
- Renault Captur (tutti i modelli)
- Seat Leon (anche station wagon)
- Seat Tarraco (tutti i modelli)
- Skoda Octavia (tutti i modelli, anche station wagon)
- Skoda Superb (tutti i modelli, anche station wagon)
- Toyota Prius
- Toyota RAV4 (solo modello base)
- Volkswagen Golf e GTE (tutti i modelli)
- Volkswagen Tiguan (tutti i modelli)
- Volvo XC40 (non Ultimate)
CHI HA DIRITTO AGLI INCENTIVI
Per poter richiedere gli incentivi 2022 (non prima che la piattaforma online sia operativa) è necessario che la proprietà del veicolo acquistato con l'ecobonus venga mantenuta per almeno un anno (12 mesi), e che l'eventuale veicolo rottamato - per accedere ai 2mila euro extra per elettriche e plug-in - sia intestato al beneficiario (o a uno dei familiari conviventi) da almeno 12 mesi.
INCENTIVI 2022: IL TEMA USATO
A differenza del pacchetto 2021, nel decreto 2022 non si fa menzione di incentivi all'acquisto di auto usate, escluse perciò da qualsiasi forma di aiuto.
INCENTIVI 2022: LE FLOTTE AZIENDALI
Potranno ottenere gli incentivi anche le aziende, ma solo per i veicoli che rientrano nelle prime due fasce (elettriche e plug-in), e solo se acquistati per car sharing, e per almeno 24 mesi. Escluse quindi le flotte, e più in generale le persone giuridiche, lasciando fuori una grossa fetta del mercato. Le associazioni di categoria sono già pronte a dare battaglia.