Il Codacons lancia l'allarme per gli automobilisti sull'aumento dell'Iva al 25%. Ecco cosa cambia. Per auto nuove e carburanti
AUMENTO DELL'IVA? In tempi difficili per l’economia e per la politica italiana, si parla molto di aumento dell’Iva. Lo spettro che aleggia sulle teste dei contribuenti è quello di un passaggio dall’attuale 22% al 25,2% già nel 2020 per quanto riguarda l’Imposta sul valore aggiunto.
L'ALLARME DEL CODACONS A fare i conti è il Codacons, la nota associazione che si occupa della difesa dei diritti dei consumatori. Secondo i calcoli, nel nel biennio 2020-2021 per ogni famiglia italiana un aumento di questo tipo porterebbe a un incremento delle spese quantificabile intorno ai 1.200 euro.
E LE AUTO? Per quanto riguarda nello specifico il settore automobilistico, un'auto di media cilindrata passerebbe dagli attuali 16.775 euro a quota 17.394 euro, mentre per un Suv di alta gamma il salto sarebbe da 61.000 euro a 63.250 euro.
AUMENTI A CASCATA È sempre il Codacons a ricordare poi come le clausole riguarderebbero anche incrementi delle accise sui carburanti, e che questo porterebbe a cascata a un aumento dei prezzi di tutti i beni trasportati su gomma.
IPSE DIXIT Così il presidente dell’associazione Carlo Rienzi: “I rincari dei listini in caso di ritocco dell’Iva toccheranno ogni aspetto della nostra vita. Costerà di più svegliarsi e fare colazione al bar o in casa, ma anche lavarsi il viso e i denti, prendere la macchina per andare a lavoro, mangiare un tramezzino al bar, andare dal parrucchiere, portare un abito in tintoria, pagare le bollette o trascorrere una serata al cinema o in pizzeria”. Governo, please...
Facebook, Twitter, Instagram, per lui non hanno segreti. Ed è proprio grazie a lui se la rivista è “in onda” anche sui social media, è lui che infiamma discussioni tra i lettori e attira nuovi utenti come api al miele. Giornalista culturale, Federico ha scritto per tre anni per Resident Advisor. Suoi articoli sono apparsi su molte testate tra cui Prismo, Il Tascabile, Pixarthinking, NOT e Rivista Studio. Attualmente collabora soprattutto con Esquire, e da una vita anche con VICE. È anche una delle voci di Radio Raheem. Ironico, pacifico, con uno sguardo ai motori che va oltre bielle e multilink, è sempre seduto scomposto.